
El Ministerio de Aviación Civil de India ha solicitado a Adani Airport Holdings (AAHL) que suspenda su propuesta de trasladar 265 salidas internacionales semanales del Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai (CSMIA) al en construcción Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMIA). La directiva, emitida durante una reunión con las partes interesadas el 6 de octubre, responde a la fuerte oposición de aerolíneas nacionales e internacionales debido a riesgos operativos y comerciales. AAHL, que opera ambos aeropuertos, busca liberar capacidad en la Terminal 2 de CSMIA para cerrar la Terminal 1 y llevar a cabo su remodelación. Las aerolíneas argumentaron que dividir las operaciones internacionales y nacionales entre dos aeropuertos separados por 40 km rompería la emisión de billetes combinados, reduciría los tiempos mínimos de conexión y exigiría costosas duplicaciones de tripulaciones, contratos de manejo en tierra y salones premium. El ministerio ha convocado una nueva sesión para el 13 de octubre con el fin de elaborar un plan de transición revisado, con una decisión final prevista para el 20 de octubre. Hasta entonces, las aerolíneas podrán mantener todas las operaciones internacionales en CSMIA, evitando la necesidad de volver a solicitar franjas horarias para la temporada de invierno de IATA que comienza el 29 de octubre. Para los programas de movilidad, esta pausa elimina la incertidumbre a corto plazo sobre qué aeropuerto deben usar los asignados al volar a la capital financiera de India. Los empleadores deben seguir informando a los viajeros para que verifiquen sus referencias de reserva, pero no es necesario modificar contratos de transporte terrestre ni reevaluar las asignaciones para conexiones a primera hora de la mañana. A largo plazo, si NMIA se convierte en la principal puerta de entrada de vuelos de larga distancia de Mumbai, las empresas podrían necesitar reajustar su estrategia de ubicación de oficinas, alojamiento temporal y servicios de choferes en el lado este de la metrópoli. La intervención del ministerio subraya la importancia de una consulta temprana y transparente cuando cambios significativos en infraestructura afectan los flujos internacionales de movilidad.
Fuente: Moneycontrol
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