O Ministério da Aviação Civil da Índia solicitou à Adani Airport Holdings (AAHL) que suspenda sua proposta de transferir 265 partidas internacionais semanais do Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMIA), em Mumbai, para o Aeroporto Internacional Navi Mumbai (NMIA), que está em construção. A diretiva, emitida durante uma reunião com as partes interessadas em 6 de outubro, ocorre após forte resistência de companhias aéreas indianas e estrangeiras devido a riscos operacionais e comerciais. A AAHL, que administra ambos os aeroportos, pretende liberar a capacidade do Terminal 2 no CSMIA para que o Terminal 1 possa ser fechado para reformas. As companhias aéreas argumentam que dividir os terminais internacionais e domésticos entre dois aeroportos separados por 40 km prejudicaria a emissão de bilhetes integrados, aumentaria os tempos mínimos de conexão e exigiria a duplicação onerosa de tripulações, contratos de manuseio em solo e lounges premium. O ministério marcou uma nova reunião para 13 de outubro, com o objetivo de elaborar um plano de transição revisado, e a decisão final está prevista para 20 de outubro. Até lá, as companhias aéreas poderão manter todas as operações internacionais no CSMIA, evitando a necessidade de reenviar pedidos de slots para a temporada de inverno da IATA, que começa em 29 de outubro. Para os programas de mobilidade, a pausa elimina a incerteza imediata sobre qual aeroporto os funcionários devem usar ao viajar para a capital financeira da Índia. As empresas devem continuar orientando os viajantes a verificar suas referências de reserva, mas não precisam revisar contratos de transporte terrestre nem reavaliar auxílios para conexões nas primeiras horas da manhã. A longo prazo, caso o NMIA se torne o principal portal de voos de longa distância de Mumbai, as empresas poderão precisar ajustar estratégias de localização de escritórios, moradia temporária e serviços de motoristas na parte leste da metrópole. A intervenção do ministério destaca a importância de consultas antecipadas e transparentes quando mudanças significativas em infraestrutura impactam os fluxos internacionais de mobilidade.
Fonte: Moneycontrol
