Les contrôles biométriques de Noël provoquent des files d'attente de deux heures pour les passagers à Málaga

Deux ans après le lancement pilote du nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) par l’Union européenne, la principale porte d’entrée touristique d’Espagne peine toujours à gérer le flux. Les voyageurs transitant par l’aéroport de Málaga–Costa del Sol les 26 et 27 décembre ont signalé des attentes jusqu’à deux heures aux contrôles de passeport, alors que les agents de la frontière faisaient face à des pannes des bornes automatiques et à un manque de personnel.

L’EES remplace le tampon manuel sur les passeports des ressortissants de pays tiers par un enregistrement numérique intégrant des données biométriques faciales et d’empreintes digitales, mais la technologie est encore en phase de « test en conditions réelles ».



Les compagnies aériennes ont réagi rapidement. Ryanair a envoyé des e-mails d’alerte recommandant aux passagers d’arriver trois heures avant le départ, tandis qu’easyJet a mobilisé du personnel supplémentaire dans le hall de départ pour guider les voyageurs en retard vers des files rapides. Les hôteliers locaux redoutent que ces mauvaises nouvelles ne nuisent au marché crucial du tourisme hivernal, qui maintient un taux d’occupation supérieur à 70 % sur la Costa del Sol entre janvier et mars.

Pour les responsables des voyages d’affaires, ce chaos engendre des coûts imprévus. Les correspondances manquées vers Madrid ou Séville impliquent la réémission de billets et des nuits d’hôtel supplémentaires, poussant les équipes mobilité à prévoir désormais des escales plus longues. Plusieurs multinationales ont confié à VisaHQ qu’elles déplaçaient les réunions de dernière minute vers Madrid — malgré des coûts de transport terrestre plus élevés — car l’aéroport de Barajas dispose de plus de voies d’immigration et de comptoirs dédiés au passage rapide des voyageurs d’affaires.

Le ministère espagnol de l’Intérieur assure que ces dysfonctionnements sont temporaires et que le déploiement national reprendra après l’Épiphanie, le 6 janvier. Les professionnels du secteur, eux, réclament une pause jusqu’à ce que la fiabilité des équipements soit améliorée. Si les embouteillages persistent à l’approche de la saison des salons au printemps, les organisateurs préviennent que certaines conférences pourraient être délocalisées vers des hubs alternatifs comme Lisbonne ou Dublin, privant ainsi l’Andalousie de revenus MICE (réunions, incentives, conférences, événements) très lucratifs.