ver.di appelle à une grève générale de 24 heures qui paralysra les bus et tramways dans toute la Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

Le puissant syndicat des services allemands ver.di intensifie son bras de fer salarial avec les employeurs des transports municipaux en annonçant une grève d’avertissement de 24 heures, qui débutera à 3h00 le lundi 2 février, paralysant presque tous les services de bus et de tramway en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (NRW). Cette mobilisation, confirmée par le média régional RUHR24 le 31 janvier, concernera environ 30 000 conducteurs, agents de dépôt et répartiteurs, de Cologne à Düsseldorf en passant par Bonn.

Bien que les trains S-Bahn et régionaux soient épargnés, ce mouvement menace de bloquer les flux de navetteurs vers le couloir industriel le plus dense d’Allemagne, au moment où la saison des salons professionnels reprend. Les conseillers en mobilité de multinationales telles que Bayer, ThyssenKrupp et Vodafone préparent déjà des plans de secours incluant l’hébergement des employés à proximité des sites, la location de cars et le basculement des réunions internes en ligne.



Cette grève s’inscrit dans le cadre de négociations salariales au point mort avec le Kommunaler Arbeitgeberverband NRW. Ver.di réclame une réduction du temps de travail hebdomadaire, des périodes de repos plus longues et une majoration des primes de nuit avant même de proposer des augmentations en pourcentage. Les employeurs invoquent des finances municipales exsangues et avertissent que tout accord entraînera une hausse des tarifs.

Pour les voyageurs d’affaires arrivant à l’aéroport de Düsseldorf, l’impact devrait être limité: les navettes aéroportuaires et les trains régionaux fonctionneront, mais les déplacements de dernière étape en ville pourraient prendre plusieurs heures. Les pénuries de voitures de location observées lors de la grève de la sécurité aéroportuaire en janvier pourraient réapparaître; il est conseillé de réserver à l’avance.

À plus long terme, ver.di menace d’étendre le mouvement en mars si aucun progrès n’est réalisé lors du prochain cycle de négociations. Les services RH gérant des collaborateurs bénéficiant d’indemnités fiscales pour les trajets domicile-travail sont invités à documenter les frais supplémentaires de taxi, souvent remboursables sans fiscalité en tant que « déplacements professionnels » selon la législation allemande sur la paie.