ver.di ogłasza ogólnokrajowy 24-godzinny strajk, który sparaliżuje autobusy i tramwaje w całej Nadrenii Północnej-Westfalii

Potężny niemiecki związek zawodowy pracowników usług ver.di zaostrza spór płacowy z pracodawcami miejskiego transportu, ogłaszając 24-godzinną jednodniową akcję ostrzegawczą, która rozpocznie się o godzinie 3:00 w poniedziałek, 2 lutego, i sparaliżuje niemal wszystkie kursy autobusów i tramwajów w Nadrenii Północnej-Westfalii (NRW). Informację tę potwierdził regionalny serwis RUHR24 31 stycznia. W strajku weźmie udział około 30 000 kierowców, pracowników zajezdni i dyspozytorów z Kolonii, Düsseldorfu i Bonn.

Chociaż pociągi S-Bahn i regionalne nie są objęte strajkiem, akcja grozi sparaliżowaniem dojazdów do najgęściej zaludnionego i uprzemysłowionego regionu Niemiec, właśnie w czasie wznowienia sezonu targowego. Doradcy ds. mobilności w międzynarodowych firmach takich jak Bayer, ThyssenKrupp i Vodafone już opracowują plany awaryjne, które obejmują zakwaterowanie pracowników blisko zakładów, wynajem autokarów oraz przeniesienie spotkań wewnętrznych do trybu online.



Strajk jest częścią impasu w negocjacjach płacowych z Komunalnym Związkiem Pracodawców NRW. Ver.di domaga się skrócenia tygodniowego czasu pracy, wydłużenia okresów odpoczynku oraz wyższych dodatków za pracę nocną, zanim w ogóle przedstawi propozycje procentowych podwyżek. Pracodawcy wskazują na puste budżety miejskie i ostrzegają, że porozumienie może skutkować podwyżkami cen biletów.

Dla podróżujących służbowo na lotnisko w Düsseldorfie skutki powinny być ograniczone — kursy autobusów lotniskowych i pociągi regionalne będą działać, jednak dojazdy na ostatnim odcinku w miastach mogą zająć dużo czasu. Niedobory samochodów do wynajęcia, które pojawiły się podczas styczniowego strajku na lotnisku, mogą się powtórzyć; zaleca się wcześniejszą rezerwację.

Patrząc w przyszłość, ver.di grozi rozszerzeniem akcji protestacyjnej w marcu, jeśli w kolejnej rundzie negocjacji nie nastąpi przełom. Działy HR, które obsługują pracowników korzystających z podatkowo wrażliwych dodatków na dojazdy, są proszone o dokumentowanie dodatkowych kosztów taksówek, które często można zwrócić bez podatku jako „podróże służbowe” zgodnie z niemieckimi przepisami płacowymi.