Moins d’un an après que les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont menacé de bloquer les trains Deutsche Bahn (DB) gravement retardés à la frontière allemande, les deux opérateurs annoncent que la ponctualité sur la ligne Stuttgart–Zurich Gäubahn a dépassé les 80 %.
Cette amélioration fait suite à un accord conclu en juillet 2025, permettant aux CFF d’assurer une navette de remplacement entre Schaffhouse et Zurich si les trains DB arrivent avec un retard supérieur à un certain seuil. La menace d’un arrêt prématuré à Singen semble avoir incité DB à resserrer ses opérations, malgré d’importants travaux sur le réseau allemand.
![Les mesures de la Deutsche Bahn et des CFF portent la ponctualité entre Stuttgart et Zurich à 80 %]()
Pour les navetteurs et les voyageurs d’affaires, ce gain de fiabilité est concret: les temps de trajet moyens porte-à-porte ont diminué de 18 minutes depuis décembre, selon des données internes des CFF. Plusieurs multinationales du quartier financier de Zurich, dont de nombreux employés résident dans le sud de l’Allemagne, ont indiqué à IamExpat qu’elles avaient réduit les marges de sécurité dans leurs plannings et sont désormais plus enclines à privilégier les allers-retours en train sur la journée plutôt qu’en avion.
Cependant, les deux compagnies préviennent que 2026 sera une nouvelle année marquée par d’importants travaux, avec des fermetures de voies susceptibles d’impacter les statistiques. Les employeurs sont invités à suivre attentivement les calendriers des travaux, notamment les interruptions nocturnes pouvant perturber les correspondances matinales vers les centres d’affaires de Zurich.
Cette amélioration fait suite à un accord conclu en juillet 2025, permettant aux CFF d’assurer une navette de remplacement entre Schaffhouse et Zurich si les trains DB arrivent avec un retard supérieur à un certain seuil. La menace d’un arrêt prématuré à Singen semble avoir incité DB à resserrer ses opérations, malgré d’importants travaux sur le réseau allemand.
Pour les navetteurs et les voyageurs d’affaires, ce gain de fiabilité est concret: les temps de trajet moyens porte-à-porte ont diminué de 18 minutes depuis décembre, selon des données internes des CFF. Plusieurs multinationales du quartier financier de Zurich, dont de nombreux employés résident dans le sud de l’Allemagne, ont indiqué à IamExpat qu’elles avaient réduit les marges de sécurité dans leurs plannings et sont désormais plus enclines à privilégier les allers-retours en train sur la journée plutôt qu’en avion.
Cependant, les deux compagnies préviennent que 2026 sera une nouvelle année marquée par d’importants travaux, avec des fermetures de voies susceptibles d’impacter les statistiques. Les employeurs sont invités à suivre attentivement les calendriers des travaux, notamment les interruptions nocturnes pouvant perturber les correspondances matinales vers les centres d’affaires de Zurich.
Source : IamExpat Germany
