도이체반과 SBB 협력, 슈투트가르트-취리히 구간 정시 운행률 80%로 향상

스위스 연방철도(SBB)가 독일 국경에서 심각하게 지연된 도이체반(DB) 열차를 차단하겠다고 위협한 지 1년이 채 되지 않아, 두 철도 운영사는 슈투트가르트-취리히 가우반 노선의 정시 운행률이 80%를 조금 넘는 수준으로 상승했다고 보고했습니다.

이 개선은 2025년 7월, DB 열차가 지연 기준을 초과할 경우 SBB가 샤프하우젠과 취리히 구간에서 대체 셔틀을 운행할 수 있도록 한 합의에 따른 것입니다. 싱겐에서 열차가 조기 회송될 위협이 DB로 하여금 독일 내 광범위한 공사에도 불구하고 운영을 강화하도록 자극한 것으로 보입니다.



통근자와 비즈니스 여행객에게는 신뢰도 향상이 체감됩니다. SBB 내부 자료에 따르면, 12월 이후 평균 문간 이동 시간이 18분 단축되었습니다. 취리히 금융지구의 다국적 기업들은 직원 상당수가 남부 독일에 거주하는 점을 고려해 회의 일정에 여유 시간을 줄이고, 항공 대신 철도 이용 당일 왕복 출장을 더 적극적으로 승인하고 있다고 IamExpat에 밝혔습니다.

다만 양 철도사는 2026년에도 대규모 공사가 예정되어 있어 계획된 선로 폐쇄가 통계에 부정적 영향을 미칠 수 있다고 경고합니다. 특히 취리히 기업 중심지로 향하는 이른 아침 연결편에 영향을 줄 수 있는 야간 공사 일정은 고용주들이 계속 주의 깊게 확인해야 합니다.