Menos de un año después de que los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) amenazaran con bloquear en la frontera alemana los trenes de Deutsche Bahn (DB) con retrasos severos, ambos operadores informan que la puntualidad en la ruta Stuttgart-Zurich Gäubahn ha superado el 80 %.
Esta mejora se produce tras un acuerdo de julio de 2025 que permite a SBB operar un servicio de enlace entre Schaffhausen y Zurich si los trenes de DB llegan con un retraso superior al límite establecido. La amenaza de que los trenes se detuvieran en Singen parece haber incentivado a DB a mejorar sus operaciones, a pesar de las extensas obras en la red alemana.
![Medidas de Deutsche Bahn y SBB aumentan la puntualidad en la ruta Stuttgart-Zurich al 80 %]()
Para los viajeros diarios y de negocios, el aumento en la fiabilidad es notable: los tiempos promedio de viaje puerta a puerta se han reducido en 18 minutos desde diciembre, según datos internos de SBB. Empresas multinacionales en el distrito financiero de Zurich, muchas con empleados que residen en el sur de Alemania, han informado a IamExpat que han reducido los márgenes de tiempo en sus agendas y están más dispuestas a autorizar viajes de ida y vuelta en el día por tren en lugar de avión.
Sin embargo, ambas compañías advierten que 2026 será otro año con muchas obras, y los cierres programados de vías probablemente afectarán las estadísticas. Los empleadores deben seguir atentos a los calendarios de trabajos de ingeniería, especialmente a los cierres nocturnos que pueden impactar las conexiones matutinas hacia los centros corporativos de Zurich.
Esta mejora se produce tras un acuerdo de julio de 2025 que permite a SBB operar un servicio de enlace entre Schaffhausen y Zurich si los trenes de DB llegan con un retraso superior al límite establecido. La amenaza de que los trenes se detuvieran en Singen parece haber incentivado a DB a mejorar sus operaciones, a pesar de las extensas obras en la red alemana.
Para los viajeros diarios y de negocios, el aumento en la fiabilidad es notable: los tiempos promedio de viaje puerta a puerta se han reducido en 18 minutos desde diciembre, según datos internos de SBB. Empresas multinacionales en el distrito financiero de Zurich, muchas con empleados que residen en el sur de Alemania, han informado a IamExpat que han reducido los márgenes de tiempo en sus agendas y están más dispuestas a autorizar viajes de ida y vuelta en el día por tren en lugar de avión.
Sin embargo, ambas compañías advierten que 2026 será otro año con muchas obras, y los cierres programados de vías probablemente afectarán las estadísticas. Los empleadores deben seguir atentos a los calendarios de trabajos de ingeniería, especialmente a los cierres nocturnos que pueden impactar las conexiones matutinas hacia los centros corporativos de Zurich.
Fuente: IamExpat Germany
