
Menos de um ano após a Swiss Federal Railways (SBB) ameaçar bloquear trens da Deutsche Bahn (DB) severamente atrasados na fronteira alemã, as duas operadoras informam que a pontualidade na rota Stuttgart–Zurique Gäubahn subiu para pouco mais de 80%.
A melhora vem após um acordo firmado em julho de 2025, que permite à SBB operar um serviço substituto entre Schaffhausen e Zurique caso os trens da DB cheguem com atrasos acima do limite estabelecido. A ameaça de interrupção em Singen parece ter incentivado a DB a aprimorar suas operações, mesmo com as extensas obras na rede ferroviária alemã.
Para os passageiros e viajantes a negócios, o aumento da confiabilidade é perceptível: os tempos médios de viagem porta a porta caíram 18 minutos desde dezembro, segundo dados internos da SBB. Empresas multinacionais no distrito financeiro de Zurique, muitas com funcionários que moram no sul da Alemanha, relataram à IamExpat que reduziram os tempos de margem em suas agendas e estão mais dispostas a autorizar viagens de ida e volta no mesmo dia de trem, em vez de avião.
No entanto, ambas as ferrovias alertam que 2026 será mais um ano de obras intensas, com fechamentos planejados de trilhos que provavelmente afetarão os índices de pontualidade. Os empregadores devem continuar acompanhando os calendários de manutenção, especialmente as intervenções noturnas que podem impactar as conexões matinais para os centros corporativos de Zurique.
A melhora vem após um acordo firmado em julho de 2025, que permite à SBB operar um serviço substituto entre Schaffhausen e Zurique caso os trens da DB cheguem com atrasos acima do limite estabelecido. A ameaça de interrupção em Singen parece ter incentivado a DB a aprimorar suas operações, mesmo com as extensas obras na rede ferroviária alemã.
Para os passageiros e viajantes a negócios, o aumento da confiabilidade é perceptível: os tempos médios de viagem porta a porta caíram 18 minutos desde dezembro, segundo dados internos da SBB. Empresas multinacionais no distrito financeiro de Zurique, muitas com funcionários que moram no sul da Alemanha, relataram à IamExpat que reduziram os tempos de margem em suas agendas e estão mais dispostas a autorizar viagens de ida e volta no mesmo dia de trem, em vez de avião.
No entanto, ambas as ferrovias alertam que 2026 será mais um ano de obras intensas, com fechamentos planejados de trilhos que provavelmente afetarão os índices de pontualidade. Os empregadores devem continuar acompanhando os calendários de manutenção, especialmente as intervenções noturnas que podem impactar as conexões matinais para os centros corporativos de Zurique.
Fonte: IamExpat Germany