Frais d’immigration au Royaume-Uni et « frein aux visas » : les changements de règles d’avril en une phrase

Le bulletin sur l’immigration du cabinet Clark Hill, daté du 6 avril, confirme que presque tous les frais gouvernementaux — de l’Autorisation de Voyage Électronique (ETA) aux frais de licence de sponsor — augmenteront à partir du 8 avril 2026, généralement de 6 à 7 %. Le coût d’une ETA passera de 16 £ à 20 £, tandis que la licence de sponsor pour grandes entreprises grimpera à 1 682 £. Les employeurs traitant des demandes de travailleurs qualifiés après cette date doivent donc s’attendre à des coûts accrus, tant pour les candidats principaux que pour leurs ayants droit.

Le bulletin résume également d’autres mesures issues du Statement of Changes qui entrent en vigueur cette semaine. Une nouvelle voie « design endorsement » est ajoutée à la route Global Talent, ouvrant la possibilité de sponsoriser des designers industriels et numériques — une excellente nouvelle pour les employeurs du secteur créatif. Par ailleurs, la durée d’emploi à l’étranger requise pour la sous-catégorie Global Business Mobility Secondment Worker est réduite de douze à six mois, facilitant ainsi les détachements intra-groupe.



Le bulletin rappelle que le nouveau mécanisme gouvernemental de « frein aux visas » — déjà appliqué à l’Afghanistan, au Cameroun, au Myanmar et au Soudan — reste en vigueur. Toutes les nouvelles demandes de visa étudiant provenant de ces quatre pays, faites hors du Royaume-Uni, sont automatiquement refusées, et les ressortissants afghans se voient également refuser l’entrée sous le régime Skilled Worker. Bien que les titulaires de visa actuels ne soient pas affectés, les sponsors doivent veiller à ce que leurs processus de recrutement prennent en compte ces restrictions basées sur la nationalité.

De plus, à partir du 8 avril, les sponsors devront verser aux travailleurs qualifiés un salaire minimum au prorata **à chaque période de paie**, et non plus sur une moyenne annuelle. Ce changement permettra au Home Office de détecter plus rapidement les sous-paiements et pourrait entraîner des audits de conformité des licences en cas d’anomalies dans la paie.

Les recommandations pratiques pour les équipes mobilité sont: (1) soumettre les demandes **avant** le 8 avril pour bénéficier des tarifs actuels; (2) mettre à jour les prévisions de coûts pour les transferts postérieurs à avril; et (3) revoir la planification des paies afin de garantir que tous les travailleurs sponsorisés atteignent le nouveau seuil minimum par période de paie.