L’espace aérien des Émirats arabes unis reste soumis aux restrictions ESCAT alors que le cessez-le-feu dans le Golfe vacille

L’aviation commerciale entrant et sortant des Émirats arabes unis fonctionne toujours via les couloirs de contrôle d’urgence de la sécurité aérienne (ESCAT), un dispositif instauré au plus fort des attaques aux missiles et drones en février, et confirmé dans un rapport de situation sécuritaire régional publié le 17 avril 2026 par la société britannique de conseil en risques Solace Global. Sous ESCAT, chaque mouvement aérien doit obtenir des créneaux de départ et d’arrivée individuels validés par l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats et la cellule conjointe militaire-civile des opérations aériennes. Ces créneaux sont attribués seulement quelques heures avant le départ, contraignant les compagnies à publier des horaires provisoires à court terme, ce qui limite fortement la capacité des responsables voyages d’entreprise à anticiper.

Bien qu’aucune attaque n’ait touché les Émirats depuis le 14 avril, Solace met en garde contre une fermeture possible de l’espace aérien avec « un préavis minimal » si le fragile cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran, qui expire le 21 avril, venait à s’effondrer. Le ciel koweïtien est totalement fermé, celui de Bahreïn reste officiellement ouvert mais subit de nombreuses annulations, tandis que le Qatar n’est accessible qu’à sa compagnie nationale. Aux Émirats, les aéroports de Dubaï International (DXB), Dubai World Central (DWC) et Zayed International d’Abu Dhabi (AUH) opèrent à environ 60-70 % de leurs horaires d’avant-guerre; les passagers sont invités à ne pas se rendre à l’aéroport sans avoir été contactés directement par leur compagnie.



Pour les entreprises, l’imprévisibilité demeure le principal casse-tête: réunions clients, mobilisations de projets et transports de marchandises de grande valeur peuvent encore se dérouler, mais uniquement si les voyageurs prévoient de larges marges de sécurité et réservent hôtels et locations de voiture avec flexibilité. Les équipes mobilité rappellent également aux expatriés que filmer ou diffuser en direct des interceptions de missiles est interdit par la législation émiratie sur la cybercriminalité — la police de Dubaï a confirmé cette semaine une arrestation après avoir surveillé un groupe privé WhatsApp.

Conseils pratiques: conservez vos numéros de réservation (PNR) dans les applications des compagnies avec les notifications activées, maintenez des réservations doublons sur des itinéraires alternatifs via Mascate ou Riyad, et informez les voyageurs du risque de lourdes amendes en cas de partage de « rumeurs ou fausses informations » sur des incidents de sécurité sur les réseaux sociaux.