L'Autriche prolonge les contrôles aux frontières intérieures de l'espace Schengen pour trois mois supplémentaires

L’Autriche maintiendra les contrôles temporaires à ses frontières terrestres avec la Slovénie, la Hongrie, la République tchèque et la Slovaquie jusqu’à la mi-septembre, a annoncé le 15 juin le ministre de l’Intérieur Gerhard Karner. Cette mesure, instaurée au plus fort de la crise migratoire de 2015 et renouvelée tous les six mois depuis, devait expirer hier. Vienne estime que cette démarche reste nécessaire pour freiner l’immigration irrégulière et la traite des êtres humains, malgré les appels répétés de la Commission européenne en faveur d’un retour à un régime sans contrôles au sein de l’espace Schengen.

Selon le ministère de l’Intérieur, cette nouvelle prolongation remplacera les points de contrôle fixes par un dispositif plus « mobile et flexible ». Des patrouilles mixtes composées de policiers fédéraux et de militaires s’étendront jusqu’à 30 kilomètres à l’intérieur du territoire autrichien, appuyées par des unités mobiles d’identification biométrique et des véhicules équipés de systèmes automatiques de reconnaissance des plaques d’immatriculation. Karner a souligné que l’objectif était « de cibler les passeurs, sans pénaliser les voyageurs légitimes », assurant que les flux de marchandises et le trafic quotidien des navetteurs seraient peu impactés.



Cette décision intervient quelques jours après l’entrée en vigueur du nouveau Pacte européen sur la migration et l’asile, que Bruxelles considère comme une alternative aux contrôles internes, notamment via la coopération policière transfrontalière et l’analyse conjointe des risques. L’Autriche rétorque que la frontière extérieure de Schengen dans les Balkans occidentaux reste poreuse et que les mouvements secondaires vers l’Europe centrale demeurent importants. Les chiffres officiels font état de 19 800 demandes d’asile en 2025 — en baisse par rapport au pic de 112 000 en 2022, mais toujours plus du double de la moyenne d’avant la pandémie.

Les réactions des milieux économiques sont mitigées. La Chambre de commerce autrichienne (WKÖ) salue le passage à des contrôles mobiles, rappelant que les longues files de camions aux postes-frontières de Spielfeld et Nickelsdorf avaient coûté aux exportateurs environ 17 millions d’euros en pénalités de livraison rien que l’hiver dernier. En revanche, les acteurs du tourisme craignent que ces prolongations répétées envoient un mauvais signal avant la saison estivale cruciale, notamment aux visiteurs en voiture venant des pays voisins de l’UE.

Concrètement, les entreprises transportant du personnel ou des marchandises à travers ces frontières doivent s’attendre à des contrôles ponctuels sur la route, en particulier aux passages secondaires et dans les aires de service autoroutières. Il est conseillé aux employeurs de veiller à ce que les salariés non européens détiennent passeports et documents de séjour, même lors de déplacements entièrement à l’intérieur de l’espace Schengen, et d’intégrer des marges de temps dans les itinéraires transfrontaliers au moins jusqu’au 15 septembre 2026.