オーストリア、国内シェンゲン国境管理をさらに3か月延長

オーストリアは6月15日、スロベニア、ハンガリー、チェコ、スロバキアとの陸上国境における一時的な検問を9月中旬まで継続すると内務大臣ゲルハルト・カルナー氏が発表しました。この措置は2015年の難民危機の最中に初めて導入され、その後6か月ごとに更新されてきましたが、昨日期限を迎える予定でした。ウィーン政府は、欧州委員会がシェンゲン協定加盟国に対し検問の廃止を繰り返し求めているにもかかわらず、不法移民や密輸の抑制のためにこの措置が依然として必要だと主張しています。

内務省によると、新たな延長措置では固定検問所を廃止し、より「機動的かつ柔軟な」体制に切り替えます。連邦警察と軍の混成パトロール隊がオーストリア領内最大30キロメートルまで巡回し、移動式の生体認証装置や自動ナンバープレート認識車両が支援にあたります。カルナー氏は「密輸業者を狙うものであり、正当な旅行者に負担をかけるものではない」と強調し、貨物輸送や通勤交通への影響は最小限に抑えると約束しました。



この決定は、EUの新たな移民・庇護に関する枠組みが発効した直後に発表されました。ブリュッセルは国境検問の代替策として、越境警察協力や共同リスク分析を提案していますが、オーストリアは西バルカン地域のシェンゲン外部国境が依然として脆弱であり、中欧への二次的移動も依然として多いと反論しています。政府の統計によれば、2025年の庇護申請件数は19,800件で、2022年のピーク時の112,000件から減少したものの、パンデミック前の平均の2倍以上にあたります。

経済団体の反応は賛否両論です。オーストリア商工会議所（WKÖ）は、移動式検問への移行を歓迎し、昨冬だけでシュピーフェルトとニッケルスドルフの国境での長いトラック渋滞が輸出業者に約1,700万ユーロの納期遅延ペナルティをもたらしたと指摘しました。一方、観光業界は、特に隣接するEU諸国からの自家用車利用者に対し、繰り返される延長措置が夏の重要な観光シーズンに悪い印象を与えることを懸念しています。

実務面では、影響を受ける国境を越えてスタッフや貨物を移動させる企業は、特に二次的な国境や高速道路のサービスエリアでの臨時検問に備える必要があります。雇用主は、非EU出身の派遣社員がシェンゲン圏内を移動する際にもパスポートや居住許可証を携帯させ、2026年9月15日までの間は国境越えのスケジュールに余裕を持たせることを推奨されています。