
Le trafic sur la mer d’Irlande a été perturbé samedi 11 et dans la nuit de dimanche 12 juillet après qu’Irish Ferries a annulé plusieurs traversées à grande vitesse du « Dublin Swift » sur sa ligne phare Dublin–Holyhead. Pendant le week-end de forte affluence, six traversées (trois départs dans chaque sens) prévues le 11 juillet, ainsi que la première rotation du 12 juillet, ont été supprimées « pour des raisons opérationnelles ».
Les passagers ont été automatiquement réaffectés sur des traversées classiques à bord des ferries MV Ulysses ou MV James Joyce, dont les départs étaient avancés jusqu’à 35 minutes par rapport aux horaires initiaux. La compagnie a conseillé aux clients de se présenter 30 minutes avant ces nouveaux horaires et a mis en place des lignes téléphoniques dédiées pour les résidents irlandais et britanniques.
Bien qu’Irish Ferries n’ait pas précisé la cause, des sources maritimes ont indiqué à DMG Media que des conditions maritimes exceptionnellement chaudes et un problème technique sur l’un des propulseurs à jet d’eau du Swift empêchaient le navire de maintenir sa vitesse annoncée. Ce bateau rapide est prisé des voyageurs d’affaires car il réduit le temps de traversée à un peu plus de deux heures; le passage aux ferries classiques rallonge le trajet d’environ 60 à 90 minutes dans chaque sens.
Les responsables de la mobilité en entreprise, qui doivent respecter des délais serrés pour des livraisons ou réunions le jour même entre Dublin et le Nord-Ouest de l’Angleterre, doivent anticiper des temps de trajet plus longs jusqu’au retour du Swift en service. Les transporteurs de marchandises utilisant le « pont terrestre » vers l’Europe continentale via Holyhead subissent également des retards, avec une congestion accrue sur les traversées du soir.
Les analystes du secteur soulignent que la capacité des ferries reste un enjeu crucial cet été, alors que les compagnies aériennes font face à des pénuries de personnel et que les fortes températures peuvent limiter la charge des avions.
Selon le règlement européen 1177/2010 sur les droits des passagers en transport maritime, les clients dont les traversées sont annulées ont droit à un réacheminement, un remboursement ou, dans certains cas, une indemnisation si le retard à l’arrivée dépasse 90 minutes. Irish Ferries précise que les passagers concernés peuvent modifier ou annuler leurs réservations sans frais, mais doivent contacter directement la compagnie si les alternatives proposées ne leur conviennent pas.
Les passagers ont été automatiquement réaffectés sur des traversées classiques à bord des ferries MV Ulysses ou MV James Joyce, dont les départs étaient avancés jusqu’à 35 minutes par rapport aux horaires initiaux. La compagnie a conseillé aux clients de se présenter 30 minutes avant ces nouveaux horaires et a mis en place des lignes téléphoniques dédiées pour les résidents irlandais et britanniques.
Bien qu’Irish Ferries n’ait pas précisé la cause, des sources maritimes ont indiqué à DMG Media que des conditions maritimes exceptionnellement chaudes et un problème technique sur l’un des propulseurs à jet d’eau du Swift empêchaient le navire de maintenir sa vitesse annoncée. Ce bateau rapide est prisé des voyageurs d’affaires car il réduit le temps de traversée à un peu plus de deux heures; le passage aux ferries classiques rallonge le trajet d’environ 60 à 90 minutes dans chaque sens.
Les responsables de la mobilité en entreprise, qui doivent respecter des délais serrés pour des livraisons ou réunions le jour même entre Dublin et le Nord-Ouest de l’Angleterre, doivent anticiper des temps de trajet plus longs jusqu’au retour du Swift en service. Les transporteurs de marchandises utilisant le « pont terrestre » vers l’Europe continentale via Holyhead subissent également des retards, avec une congestion accrue sur les traversées du soir.
Les analystes du secteur soulignent que la capacité des ferries reste un enjeu crucial cet été, alors que les compagnies aériennes font face à des pénuries de personnel et que les fortes températures peuvent limiter la charge des avions.
Selon le règlement européen 1177/2010 sur les droits des passagers en transport maritime, les clients dont les traversées sont annulées ont droit à un réacheminement, un remboursement ou, dans certains cas, une indemnisation si le retard à l’arrivée dépasse 90 minutes. Irish Ferries précise que les passagers concernés peuvent modifier ou annuler leurs réservations sans frais, mais doivent contacter directement la compagnie si les alternatives proposées ne leur conviennent pas.
Source : Irish Ferries sailing-updates page
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