
L’accessibilité des voyages aériens en Irlande a été vivement critiquée aujourd’hui après que la famille de Jarek Marah, utilisateur de fauteuil roulant paralysé depuis 2024, a confié à « The Agenda » sur LMFM qu’il lui avait été refusé l’embarquement sur un vol Ryanair, son fauteuil électrique dépassant prétendument les dimensions autorisées. L’incident s’est produit hier à l’aéroport de Dublin, alors que M. Marah s’apprêtait à se rendre à Alicante pour une rééducation. Le personnel au sol aurait indiqué que la soute de l’avion ne pouvait pas accueillir l’appareil, bien que ce même modèle ait déjà été transporté sur d’autres vols Ryanair. La compagnie a proposé de le reprogrammer sur un vol ultérieur avec « un équipement adapté », mais la famille dénonce une expérience « choquante et humiliante ». Selon le règlement européen 1107/2006, les transporteurs doivent acheminer gratuitement les aides à la mobilité « dans la mesure du possible »; un refus n’est autorisé que pour des raisons de sécurité strictes, dûment justifiées par écrit. La Commission européenne peut infliger des amendes allant jusqu’à 30 000 € par infraction, et les associations irlandaises de défense des personnes handicapées appellent l’Autorité irlandaise de l’aviation à ouvrir une enquête. Pour les employeurs, cette affaire rappelle l’importance de vérifier la conformité des politiques de voyage avec la législation sur l’accessibilité, notamment pour les collaborateurs en mission temporaire ou détachés qui dépendent de fauteuils roulants ou d’appareils médicaux. Les coordinateurs de voyages doivent informer préalablement les compagnies aériennes des dimensions des équipements, demander des confirmations écrites de prise en charge et conserver ces documents en cas de litige. Ryanair a déclaré dans un bref communiqué « regretter tout désagrément » et revoir ses procédures de chargement pour les fauteuils électriques plus volumineux sur sa flotte de Boeing 737. La compagnie a ajouté avoir transporté plus de 600 000 passagers à mobilité réduite l’an dernier et dispose de lignes d’assistance dédiées aux personnes en situation de handicap.
Source : LMFM ‘The Agenda’ (Acast audio)
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