Le réseau de banlieue de Catalogne, Rodalies, a rétabli le service complet sur la ligne R2 Nord — l’axe ferroviaire reliant l’aéroport de Barcelone-El Prat à la ville et à la Costa Brava — dès le 26 juillet au matin. Cette ligne était suspendue depuis l’ouverture d’un affaissement de terrain de 17 mètres de profondeur et 19 mètres de largeur, survenu le 22 juillet près de Vallbona lors de travaux de creusement. Le gestionnaire des infrastructures, ADIF, a achevé les opérations d’urgence de remblayage samedi soir, permettant à Renfe d’effectuer des « courses blanches » à vide avant de rouvrir la voie avec une limitation temporaire de vitesse à 30 km/h sur la section réparée. Cette interruption a contraint des milliers de passagers aériens à emprunter des bus et taxis de substitution, rallongeant jusqu’à deux heures le trajet habituel de 25 minutes entre l’aéroport et la gare de Barcelone-Sants. Plusieurs compagnies aériennes ont signalé une augmentation des absences aux départs matinaux, les voyageurs sous-estimant les embouteillages sur la C-31. Les hôteliers proches de l’aéroport ont indiqué que les coûts moyens de transfert pour les équipages avaient doublé durant la perturbation, et les voyagistes ont dû affréter des autocars pour les arrivées de croisiéristes. Rodalies a également repris un service limité sur la ligne de montagne R3, interrompue par une panne de signalisation sans lien avec l’incident. ADIF poursuivra la surveillance géotechnique autour de Vallbona, et une restriction de vitesse permanente pourrait rester en vigueur jusqu’à l’automne. Pour les planificateurs de mobilité, cet incident rappelle la vulnérabilité des accès terrestres à l’aéroport de Barcelone en haute saison. Les entreprises accueillant du personnel expatrié à El Prat devraient envisager de réserver à l’avance des transferts VTC agréés ou d’utiliser la navette Aerobús en solution de secours. Le gouvernement catalan a constitué un groupe de travail pour réévaluer les protocoles de sécurité lors des travaux d’excavation à proximité des corridors ferroviaires actifs. Bien que les horaires normaux soient rétablis, Renfe prévient de légers retards en chaîne le temps que les plannings se stabilisent. Les voyageurs sont invités à consulter les panneaux de départ en temps réel et à prévoir un temps supplémentaire pour leurs correspondances avec les trains à grande vitesse AVE à Sants.
Source : EL PAÍS
