Lufthansa fait le plein supplémentaire pour éviter une pénurie de carburant à son hub de Francfort

Lufthansa a demandé à ses équipages sur certains vols court et moyen-courriers de « faire le plein » de kérosène supplémentaire avant d’atterrir à Francfort, suite à des travaux d’entretien sur un pipeline et à un niveau bas du Rhin qui ont réduit l’approvisionnement en carburant à l’aéroport, le quatrième plus fréquenté d’Europe. Cette mesure, annoncée le 15 octobre, devrait durer plusieurs jours. Fraport, l’exploitant de l’aéroport, assure que les opérations globales restent stables grâce à de grands réservoirs sur site et à des livraisons diversifiées par rail et route. Néanmoins, cet épisode rappelle la vulnérabilité des aéroports hubs face aux perturbations des chaînes d’approvisionnement, notamment pour des produits comme le carburant aérien qui dépendent d’une logistique par pipeline unique. Pour les responsables des déplacements professionnels, la bonne nouvelle est que Lufthansa ne prévoit pas d’annulations; les horaires et le taux de remplissage des vols devraient être respectés. Cependant, le « tankering » alourdit l’avion et peut entraîner des restrictions ponctuelles de charge utile, en particulier sur les routes fret à forte demande. Les transitaires transportant des composants en flux tendu via Francfort doivent suivre de près les mises à jour des expéditions. Le plan de contingence de la compagnie s’inscrit dans les règles européennes Fit-for-55 en matière de durabilité: malgré ce surcroît de carburant, Lufthansa affirme que l’impact global en CO₂ sera compensé grâce à son programme existant de carburants d’aviation durables (SAF). La compagnie s’est engagée à reprendre les procédures normales de ravitaillement dès que le pipeline Mittelrhein de 60 kilomètres retrouvera sa pleine capacité, prévue pour le début de la semaine prochaine. Si le risque pour les itinéraires passagers reste minime, cet incident souligne l’importance pour les équipes mobilité de maintenir une veille en temps réel sur les problèmes d’infrastructure affectant les grandes plateformes, qu’il s’agisse de grèves, d’événements météorologiques ou, comme ici, de contraintes d’approvisionnement.