Air China organise un vol de secours pour évacuer les passagers bloqués dans une Cuba en pénurie de carburant

Air China a organisé un vol supplémentaire entre Pékin et La Havane (vol CA590) le 20 octobre, suite à la détérioration des pénuries de carburant à Cuba qui a entraîné l’annulation répétée de son vol régulier CA866, laissant des centaines de ressortissants chinois et passagers en correspondance bloqués à La Havane. Selon un communiqué de l’ambassade de Chine cité par le South China Morning Post, ce vol exceptionnel a rassemblé des voyageurs dont les billets dataient du 10 octobre et avant, puis a effectué un trajet direct vers Pékin avec une escale technique pour ravitaillement à Madrid. Cet épisode met en lumière la fragilité opérationnelle des liaisons ultra-long-courriers dépendant de la disponibilité de carburant au sol dans les marchés émergents. Pour les coordinateurs de mobilité, cette perturbation souligne l’importance des clauses de contingence dans les assurances voyage et la nécessité d’enregistrer les employés auprès des ambassades locales lorsqu’ils sont basés dans des destinations confrontées à des contraintes énergétiques. L’ambassade a indiqué qu’elle collabore avec Cubana de Aviación pour garantir des allocations de carburant de secours, tout en avertissant les voyageurs de s’attendre à des « ajustements de planning récurrents » au moins jusqu’à la mi-novembre. Les entreprises rapatriant leur personnel doivent noter que Cuba exige des permis de sortie pour les vols charters internationaux; Air China a traité ces formalités en masse, mais les voyageurs individuels doivent toujours passer les contrôles douaniers et d’immigration en personne à l’aéroport international José Martí. Côté chinois, les passagers de retour ont été dirigés vers des files dédiées à la déclaration sanitaire, toujours en vigueur pour les arrivées en provenance des Caraïbes en raison d’épidémies sporadiques de dengue. D’un point de vue stratégique, cet incident pourrait accélérer la volonté de Pékin de conclure davantage d’accords bilatéraux de services aériens permettant aux compagnies chinoises de faire le plein dans des hubs tiers lorsque le carburant manque à l’origine. Des arrangements similaires existent déjà sur les routes vers le Zimbabwe et le Venezuela, où Air China fait régulièrement escale à Addis-Abeba et Madrid. Les responsables de la mobilité doivent informer les voyageurs à destination de Cuba que les billets flexibles et la couverture médicale extra-territoriale sont désormais des impératifs en matière de devoir de vigilance des entreprises. Lorsque cela est possible, passer par Mexico ou Toronto avec un transporteur nord-américain peut offrir une solution plus fiable jusqu’à la stabilisation de la logistique carburant à Cuba.