Air China invia un volo di soccorso per evacuare i passeggeri bloccati nella Cuba a corto di carburante

Air China ha organizzato un volo straordinario Beijing–L’Avana (CA590) il 20 ottobre, dopo che la crescente carenza di carburante a Cuba ha causato ripetute cancellazioni del volo regolare CA866, lasciando centinaia di cittadini cinesi e passeggeri in transito bloccati a L’Avana. Secondo un avviso dell’ambasciata cinese citato dal South China Morning Post, questo volo speciale ha raccolto i viaggiatori con biglietti datati 10 ottobre o precedenti, operando poi un collegamento diretto verso Pechino con una sosta tecnica per rifornimento a Madrid. L’episodio mette in luce la fragilità operativa delle rotte ultra-long haul che dipendono dalla disponibilità di carburante a terra in mercati emergenti. Per i responsabili della mobilità aziendale, il disservizio sottolinea l’importanza di clausole di emergenza nelle polizze viaggio e la necessità di registrare i dipendenti presso le ambasciate locali quando sono inviati in destinazioni con vincoli energetici. L’ambasciata ha dichiarato di essere in contatto con Cubana de Aviación per garantire forniture di carburante di riserva, ma ha avvertito i viaggiatori di aspettarsi “aggiustamenti continui degli orari” almeno fino a metà novembre. Le aziende che rimpatriano il personale devono considerare che Cuba richiede permessi di uscita per i voli charter internazionali; Air China ha gestito queste pratiche in blocco, ma i singoli viaggiatori devono comunque superare i controlli doganali e di immigrazione di persona all’aeroporto internazionale José Martí. Dal lato cinese, i passeggeri in arrivo sono stati indirizzati su corsie dedicate per la dichiarazione sanitaria, ancora attive per i voli provenienti dai Caraibi a causa di sporadici focolai di dengue. Dal punto di vista politico, l’incidente potrebbe accelerare la spinta di Pechino verso accordi bilaterali più ampi che consentano ai vettori cinesi di fare rifornimento in hub di paesi terzi quando il carburante non è disponibile nel paese di origine. Accordi simili sono già in vigore sulle rotte per Zimbabwe e Venezuela, dove Air China effettua scali regolari ad Addis Abeba e Madrid. I responsabili della mobilità dovrebbero informare i viaggiatori diretti a Cuba che biglietti flessibili e coperture mediche extraterritoriali sono ormai essenziali per la duty of care aziendale. Quando possibile, conviene valutare itinerari via Città del Messico o Toronto con vettori nordamericani, che offrono una maggiore prevedibilità fino a quando la logistica del carburante a Cuba non si stabilizzerà.