Een IT-storing bij de Franse politiecontroles aan de grensposten zorgde op 22 december vroeg in de ochtend voor files van tot wel een uur in de wachtrij bij Dover, precies op het moment dat er tijdens het feestweekend zo’n 30.000 voertuigen door de haven werden verwacht. Veerbootmaatschappijen zoals P&O riepen automobilisten op niet meer dan twee uur voor vertrek aan te komen, terwijl vrachtverkeer op de A20 werd stilgezet volgens het TAP-wachtrijsysteem.
Hoewel de verwerkingstijden bij de kiosken als “snel” werden omschreven, veroorzaakte de opstopping flinke verkeerschaos op de lokale wegen, waardoor sommige reizigers hun geboekte overtochten misten. Eurotunnel meldde vergelijkbare vertragingen in Folkestone. De situatie werd verergerd doordat CrossCountry een dozijn ritten tussen Birmingham en Manchester annuleerde vanwege een tekort aan chauffeurs, terwijl de RAC een recordaantal van 37,5 miljoen recreatieve autotochten deze week voorspelde.
![IT-storing bij Franse grenscontroles zorgt voor wachtrijen van een uur in Dover en vertraagt het treinverkeer]()
Voor bedrijven die personeel of goederen naar het Europese vasteland vervoeren, benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de landverbindingen tussen het VK en de EU tijdens piekperiodes, zeker met het oog op het EU Entry/Exit System (EES) dat begin 2026 wordt ingevoerd. Logistieke teams doen er goed aan real-time monitoringtools te gebruiken en extra speling in te bouwen in hun just-in-time leveringsschema’s.
Havenautoriteiten van Dover melden dat het Franse systeem inmiddels stabiel is, maar waarschuwen dat nieuwe storingen, in combinatie met de geplande stakingen van de Border Force volgende week, snel weer tot lange wachtrijen kunnen leiden.
Hoewel de verwerkingstijden bij de kiosken als “snel” werden omschreven, veroorzaakte de opstopping flinke verkeerschaos op de lokale wegen, waardoor sommige reizigers hun geboekte overtochten misten. Eurotunnel meldde vergelijkbare vertragingen in Folkestone. De situatie werd verergerd doordat CrossCountry een dozijn ritten tussen Birmingham en Manchester annuleerde vanwege een tekort aan chauffeurs, terwijl de RAC een recordaantal van 37,5 miljoen recreatieve autotochten deze week voorspelde.
Voor bedrijven die personeel of goederen naar het Europese vasteland vervoeren, benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de landverbindingen tussen het VK en de EU tijdens piekperiodes, zeker met het oog op het EU Entry/Exit System (EES) dat begin 2026 wordt ingevoerd. Logistieke teams doen er goed aan real-time monitoringtools te gebruiken en extra speling in te bouwen in hun just-in-time leveringsschema’s.
Havenautoriteiten van Dover melden dat het Franse systeem inmiddels stabiel is, maar waarschuwen dat nieuwe storingen, in combinatie met de geplande stakingen van de Border Force volgende week, snel weer tot lange wachtrijen kunnen leiden.
Bron: The Independent
