क्रिसमस ईव पर सीमा पार काम करने वाले शिफ्ट कर्मचारियों के लिए रातभर रेल और बस सेवा जारी रहेगी

VisaHQ के ट्रांसपोर्ट बुलेटिन में बताया गया है कि हांगकांग की MTR कॉर्पोरेशन, फ्रैंचाइज़ी बस कंपनियों और ग्रीन-मिनीबस ऑपरेटरों ने 24 दिसंबर की दोपहर से लेकर क्रिसमस डे की सुबह तक लगातार सेवाएं चलाकर लो वू और लोक मा चाउ पर देर रात की आव्रजन भीड़ को संभाला। एयरपोर्ट एक्सप्रेस और डिज़नीलैंड रिज़ॉर्ट को छोड़कर सभी भारी रेल लाइनें खुली रहीं, और मुख्य मार्गों पर तीन मिनट के अंतराल पर ट्रेनें चलीं।

बीस नियमित बस रूटों को 24 घंटे चलाने के लिए बढ़ाया गया और पांच विशेष कोच न्यू टेरिटरीज के जिलों को सीधे प्रमुख इंटरचेंज हब से जोड़ते रहे। नतीजा यह रहा कि केवल दो भीड़ नियंत्रण प्लेटफॉर्म होल्ड पांच मिनट से अधिक रहे, जबकि पिछले साल यह संख्या 14 थी। औसत बस लोड फैक्टर 63% तक पहुंचा, जिससे पहले की तरह हजारों सीमा पार रेस्तरां और होटल कर्मचारियों के फंसे रहने की स्थिति नहीं बनी।



मुख्य भूमि निवासी शिफ्ट कर्मचारियों के नियोक्ताओं के लिए—विशेषकर हॉस्पिटैलिटी, सफाई और निर्माण क्षेत्रों में—रात भर का टाइमटेबल शेड्यूल को सुचारू बनाने और महंगे आखिरी मिनट के टैक्सी रिइम्बर्समेंट को कम करने में मददगार साबित हुआ। 85,000 सीमा पार कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाले यूनियनों ने ट्रेन और बस के समय पहले से प्रकाशित करने की सराहना की, जिससे कर्मचारियों को भोजन और आराम के समय बेहतर योजना बनाने में मदद मिली।

ट्रांसपोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स ब्यूरो ने पहले ही ऑपरेटरों से नए साल की पूर्व संध्या की आतिशबाजी और 28 जनवरी को लूनर न्यू ईयर की पूर्व संध्या के लिए इसी तरह के 24 घंटे के योजनाएं तैयार करने को कहा है। व्यवसायों को सलाह दी गई है कि वे अनुमानित कर्मचारियों की संख्या समय से पहले ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं के साथ साझा करें ताकि यातायात क्षमता को बेहतर तरीके से समायोजित किया जा सके।

दीर्घकालिक रूप से, इस घटना ने वेस्ट कोलून और फुतियन के बीच एक स्थायी रात भर रेल शटल की आवश्यकता को मजबूत किया है, जो अब MTR और चाइना रेलवे ग्वांगझू ग्रुप द्वारा संयुक्त रूप से अध्ययन किया जा रहा है।