एवेलो एयरलाइंस ने नेटवर्क पुनर्गठन के बीच ICE निर्वासन चार्टर सेवा बंद की

कम लागत वाली एयरलाइन एवेलो एयरलाइंस ने बुधवार को पुष्टि की कि वह इमिग्रेशन और कस्टम्स इनफोर्समेंट (ICE) के चार्टर ऑपरेशंस से बाहर हो जाएगी और 27 जनवरी 2026 को अपने मेसा, एरिज़ोना बेस को बंद कर देगी। यह निर्णय व्यापक लागत-कटौती योजना का हिस्सा है, जिसमें छह विमानों को रिटायर करना और पांच मुख्य अवकाश बाजारों पर उड़ानों को केंद्रित करना शामिल है।

एवेलो ने मई 2025 में निर्वासन उड़ानें शुरू कीं, जब अन्य एयरलाइंस ने इस राजनीतिक रूप से संवेदनशील व्यवसाय से पीछे हटना शुरू किया। हालांकि ये चार्टर्स अल्पकालिक राजस्व लाए, लेकिन अब अधिकारियों का मानना है कि परिचालन जटिलता, राजनीतिक विरोध और क्रू सुरक्षा चिंताएं वित्तीय लाभों से अधिक थीं। फ्लाइट अटेंडेंट यूनियनों ने इन विशेष मिशनों पर अपर्याप्त सुरक्षा प्रशिक्षण और आपातकालीन प्रक्रियाओं की आलोचना की, जबकि अल्बानी, बर्बैंक और न्यू हेवन हवाई अड्डों पर प्रदर्शनकारियों ने एयरलाइन के बहिष्कार की अपील की।



कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों के लिए यह बदलाव कर्मचारियों को अनजाने में निर्वासन ऑपरेशंस से जुड़े सेवाओं पर भेजने के प्रतिष्ठित जोखिम को कम करता है; साथ ही यह संकेत देता है कि एवेलो नियमित वाणिज्यिक उड़ानों पर फिर से ध्यान केंद्रित करेगा, जिससे विश्वसनीयता में सुधार हो सकता है। हालांकि, इस कदम से ICE को ट्रंप प्रशासन के प्रवर्तन अभियान के तहत निकासी ऑपरेशंस के विस्तार के समय उड़ान क्षमता की कमी का सामना करना पड़ सकता है।

एवेलो की वापसी यह दर्शाती है कि प्रवासन प्रवर्तन और सार्वजनिक राय के गहरे जुड़ाव के युग में अनुबंध राजस्व कितना अस्थिर हो सकता है। मोबिलिटी प्रबंधकों को एयरलाइन नेटवर्क में बदलावों पर बारीकी से नजर रखनी चाहिए, क्योंकि एवेलो के बाहर निकलने और विमानों की संख्या में कटौती से द्वितीयक अमेरिकी बाजारों में सीट उपलब्धता और कनेक्शन पैटर्न प्रभावित हो सकते हैं।

उद्योग विश्लेषकों का मानना है कि अन्य बजट एयरलाइंस भी इसी तरह के सरकारी चार्टर्स को अपनाने से पहले दो बार सोचेंगी, खासकर जब सार्वजनिक उपभोक्ता ब्रांड दांव पर हों। ICE को पारंपरिक चार्टर विशेषज्ञों या एयर फोर्स संसाधनों पर अधिक निर्भर रहना पड़ सकता है, जिससे करदाताओं का खर्च बढ़ सकता है।