रयानएयर ने स्पेन को क्रिसमस के दौरान 1,97,000 यात्रियों की देरी के बाद सबसे खराब एटीसी 'ग्रिंच' बताया

कम लागत वाली एयरलाइन रायनएयर ने 9 जनवरी 2026 को यूरोपीय हवाई यातायात सेवा प्रदाताओं के साथ अपनी लंबी खींचतान को और तेज कर दिया है। इसने ‘एटीसी ग्रिंचेस की लीग टेबल’ प्रकाशित की है, जिसमें स्पेन की एयर-नेविगेशन सेवा (ENAIRE) को 22 से 31 दिसंबर के बीच 1,098 उड़ान विलंबों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, जो किसी भी अन्य देश से अधिक है। एयरलाइन का दावा है कि इन व्यवधानों से वर्ष के सबसे व्यस्त यात्रा अवधि में 197,640 यात्रियों को प्रभावित किया गया।

रायनएयर ने मैड्रिड और बार्सिलोना के स्पेनिश नियंत्रण केंद्रों में “गंभीर स्टाफ की कमी” को दोषी ठहराया है, यह बताते हुए कि विलंबों का 27% हिस्सा रात या सुबह के शुरुआती समय में हुआ, जब केवल न्यूनतम कर्मचारी ड्यूटी पर थे। फ्रांस, पुर्तगाल और जर्मनी ने एयरलाइन की रैंकिंग में स्पेन के बाद स्थान पाया। स्पेनिश यूनियन USCA का कहना है कि ENAIRE ने 2024 से अब तक 225 नई पदों को भरा है, लेकिन यातायात की मात्रा महामारी पूर्व स्तर के 104% तक पहुंच गई है, जो भर्ती से अधिक है।



व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों का कहना है कि इसका प्रभाव गंभीर रहा: लंबी दूरी की यात्रा के लिए कनेक्शन छूटना, अनपेक्षित रात भर ठहराव और देखभाल लागत में वृद्धि। मैड्रिड आधारित बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अपने अधिकारियों की पुनःबुकिंग लिस्बन और मिलान के माध्यम से करनी पड़ी, जिससे छुट्टियों के बाद के महत्वपूर्ण बिक्री अवधि में दो अतिरिक्त यात्रा दिन जुड़ गए।

परिवहन मंत्रालय ने रायनएयर के बयान को “अलार्मिस्ट” बताया है, लेकिन चुपचाप पुष्टि की है कि आपातकालीन योजनाएं—जिनमें एटीसी ओवरटाइम और वैलेंसिया से अस्थायी स्थानांतरण शामिल हैं—ईस्टर तक जारी रहेंगी। मोबिलिटी सलाहकार यात्रियों को सुझाव देते हैं कि वे स्पेनिश हब के माध्यम से यात्रा करते समय अतिरिक्त समय रखें और जांचें कि उनकी कॉर्पोरेट यात्रा बीमा एटीसी से संबंधित रद्दीकरण को कवर करता है या नहीं।

दीर्घकालिक सुधार संभवतः यूरोपीय संघ स्तर पर लंबे समय से रुके हुए सिंगल यूरोपीय स्काई पैकेज पर 2026 के वसंत में होने वाली वार्ता पर निर्भर करेगा। तब तक, एयरलाइंस और यात्री एक मौसमी आरोप-प्रत्यारोप और व्यवधान के चक्र में फंसे हुए नजर आ रहे हैं।