रयानएयर ने चेतावनी दी है कि फ्रांसीसी एटीसी विवाद इस वसंत में चेक उड़ान कार्यक्रमों में बाधा डाल सकता है।

रयानएयर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी माइकल ओ’लीरी ने फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा फिर से हड़ताल की धमकी पर चिंता जताई है, और कहा है कि अगर स्टाफिंग नियमों में सुधार नहीं किया गया तो हड़ताल यूरोप के आकाश को फिर से ठप कर सकती है। 24 जनवरी को बोलते हुए, ओ’लीरी ने कहा कि फ्रांसीसी एटीसी की कार्रवाई ने पिछले गर्मियों में यूरोप के सभी कंट्रोल टावर देरी का 31% हिस्सा बनाया था और उन्होंने चेतावनी दी कि यह तब तक दोहराई जाएगी जब तक ब्रुसेल्स हस्तक्षेप नहीं करता।

हालांकि विवाद फ्रांस में शुरू हुआ है, इसका असर मध्य यूरोप में भी गहराई से महसूस किया जा रहा है। प्राग हवाई अड्डे के आधे से अधिक लंबी दूरी के प्रस्थान और एक तिहाई यूरोपीय संघ के भीतर की उड़ानें फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से होकर गुजरती हैं। जुलाई 2025 में दो दिन की हड़ताल के दौरान, स्मार्टविंग्स और रयानएयर ने मिलकर 46 प्राग सेवाएं रद्द कीं और आठ अन्य को डायवर्ट किया, यूरोकंट्रोल के आंकड़ों के अनुसार। प्राग-लीज कॉरिडोर का उपयोग करने वाले कार्गो वाहक जर्मन और स्विस हवाई क्षेत्र से होकर उड़ान भरने को मजबूर हुए, जिससे उड़ान का समय 40 मिनट तक बढ़ गया।



ओ’लीरी यूरोपीय संघ स्तर पर न्यूनतम सेवा गारंटी और सुबह के पीक समय में स्टाफिंग न करने वाले एटीसी प्रदाताओं के लिए वित्तीय दंड की मांग कर रहे हैं। चेक यात्रा प्रबंधन कंपनियां इस प्रस्ताव का समर्थन कर रही हैं, यह बताते हुए कि छोटी-छोटी एटीसी रुकावटें पूरे दिन में प्रभाव डालती हैं और कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए होटल पुनःबुकिंग की लागत बढ़ा देती हैं। यूनीग्लोब चेकिया के संचालन निदेशक लुकाश होराक कहते हैं, “सुबह प्राग-पेरिस रोटेशन में तीन घंटे की देरी दो आगे की कनेक्शन उड़ानों को चिकाго और मॉन्ट्रियल के लिए प्रभावित कर सकती है।”

अगर हड़तालें जारी रहती हैं, तो प्राग स्थित कंपनियों को लचीली बुकिंग नीतियां अपनाने, पश्चिम की ओर यात्रा में लंबी लेओवर बनाने और कर्मचारियों को केवल हैंडबैग के साथ यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करने की सलाह दी जा रही है ताकि पुनः मार्गदर्शन आसान हो सके। कुछ कंपनियां पहले ही कनेक्टिंग ट्रैफिक को डेनमार्क और यूके के उत्तरी मार्गों पर स्थानांतरित कर रही हैं, हालांकि इससे अधिक ओवर-फ्लाइट शुल्क और उत्सर्जन बढ़ जाते हैं।

चेक परिवहन मंत्रालय ने पत्रकारों को बताया कि वह सिंगल यूरोपीय स्काई सुधार के लिए यूरोपीय आयोग की योजना का समर्थन करता है, लेकिन स्वीकार किया कि अकेले कुछ किया नहीं जा सकता। अधिकारियों ने कहा कि यात्रियों को एयरलाइन अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए और रियल-टाइम अपडेट पाने के लिए अपनी मोबाइल नंबर बुकिंग प्रोफाइल में दर्ज करानी चाहिए।