24 जनवरी को पूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका में आए एक शक्तिशाली शीतकालीन तूफान के कारण 8,000 से अधिक उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, जिनमें ब्राजील-यूएस के व्यस्त मार्ग पर दर्जनों उड़ानें शामिल थीं, जिससे सप्ताहांत के व्यावसायिक यात्रा और हवाई कार्गो शेड्यूल में भारी अराजकता मच गई।
साओ पाउलो/गुआरुल्होस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ऑपरेटर GRU ने पुष्टि की कि स्थानीय समयानुसार सुबह 6:00 से दोपहर 2:00 के बीच न्यूयॉर्क (JFK), बोस्टन (BOS) और मियामी (MIA) के लिए कम से कम 11 उड़ानें रद्द कर दी गईं, क्योंकि अमेरिकी हवाई अड्डों ने ग्राउंड-स्टॉप आदेश जारी किए। रियो डी जनेरियो के गैलेआओ हवाई अड्डे पर छह और उड़ानें रद्द हुईं, जबकि बेलो होरिज़ोंटे और ब्रासीलिया में विमान और क्रू की स्थिति बिगड़ने से देरी की श्रृंखला शुरू हो गई।
![अमेरिका में सर्दियों का तूफान ब्राजील-अमेरिका उड़ानों को रोकता है, व्यापार यात्रा में बाधा डालता है।]()
LATAM, अमेरिकन एयरलाइंस और डेल्टा ने 24 से 26 जनवरी के बीच बुक किए गए यात्रियों को बिना किसी शुल्क या मार्ग अधिभार के पुनः बुकिंग की अनुमति देने वाले मौसम छूट लागू किए, लेकिन यात्रा प्रबंधकों ने बताया कि वैकल्पिक सीटें ढूंढना मुश्किल हो रहा है क्योंकि कार्निवल से पहले विमान पहले से ही लगभग पूर्ण क्षमता पर थे। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने जो सोमवार को साओ पाउलो में बोर्ड मीटिंग कर रही थीं, उन्होंने अधिकारियों को मेक्सिको सिटी और पनामा के माध्यम से रात की उड़ानों में स्थानांतरित करने की जल्दी की। एयर कार्गो फॉरवर्डर्स को भी परेशानी हुई: क्लिनिकल ट्रायल के लिए तापमान नियंत्रित फार्मास्यूटिकल्स को अटलांटा के रास्ते भेजा गया, जिससे डिलीवरी में 24-48 घंटे की देरी हुई और आपातकालीन ठंडा भंडारण लागत बढ़ गई।
उद्योग विश्लेषकों का अनुमान है कि इस व्यवधान से इस सप्ताह एयरलाइन की आय में R$ 60 मिलियन (US $ 12 मिलियन) तक की कमी आ सकती है, हालांकि तूफान के बाद मजबूत पुनः बुकिंग मांग से इसका कुछ हिस्सा पूरा हो सकता है। इंटरनेशनल SOS के यात्रा जोखिम विशेषज्ञों ने कंपनियों को मोबाइल अलर्ट के माध्यम से यात्रियों को अपडेट रखने और ड्यूटी-ऑफ-केयर दायित्वों की समीक्षा करने की सलाह दी, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो अमेरिकी हब में फंसे हैं जहां होटल की उपलब्धता बहुत कम हो गई है।
नीति के दृष्टिकोण से, यह घटना ब्राजील और यूएस विमानन नियामकों के बीच मौसम से संबंधित बड़े पैमाने पर रद्दीकरण के लिए औपचारिक आपातकालीन प्रोटोकॉल की कमी को उजागर करती है। ब्राजील की सिविल एविएशन एजेंसी (ANAC) ने कहा कि वह अगले महीने एयरलाइंस के साथ बैठक करेगी ताकि यह मूल्यांकन किया जा सके कि क्या यूरोपीय संघ के EU-261 मॉडल के समान यात्रियों के अधिकारों की बेहतर गारंटी लागू की जानी चाहिए, खासकर जब व्यवधान का मुख्य कारण ब्राजील के बाहर हो।
साओ पाउलो/गुआरुल्होस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ऑपरेटर GRU ने पुष्टि की कि स्थानीय समयानुसार सुबह 6:00 से दोपहर 2:00 के बीच न्यूयॉर्क (JFK), बोस्टन (BOS) और मियामी (MIA) के लिए कम से कम 11 उड़ानें रद्द कर दी गईं, क्योंकि अमेरिकी हवाई अड्डों ने ग्राउंड-स्टॉप आदेश जारी किए। रियो डी जनेरियो के गैलेआओ हवाई अड्डे पर छह और उड़ानें रद्द हुईं, जबकि बेलो होरिज़ोंटे और ब्रासीलिया में विमान और क्रू की स्थिति बिगड़ने से देरी की श्रृंखला शुरू हो गई।
LATAM, अमेरिकन एयरलाइंस और डेल्टा ने 24 से 26 जनवरी के बीच बुक किए गए यात्रियों को बिना किसी शुल्क या मार्ग अधिभार के पुनः बुकिंग की अनुमति देने वाले मौसम छूट लागू किए, लेकिन यात्रा प्रबंधकों ने बताया कि वैकल्पिक सीटें ढूंढना मुश्किल हो रहा है क्योंकि कार्निवल से पहले विमान पहले से ही लगभग पूर्ण क्षमता पर थे। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने जो सोमवार को साओ पाउलो में बोर्ड मीटिंग कर रही थीं, उन्होंने अधिकारियों को मेक्सिको सिटी और पनामा के माध्यम से रात की उड़ानों में स्थानांतरित करने की जल्दी की। एयर कार्गो फॉरवर्डर्स को भी परेशानी हुई: क्लिनिकल ट्रायल के लिए तापमान नियंत्रित फार्मास्यूटिकल्स को अटलांटा के रास्ते भेजा गया, जिससे डिलीवरी में 24-48 घंटे की देरी हुई और आपातकालीन ठंडा भंडारण लागत बढ़ गई।
उद्योग विश्लेषकों का अनुमान है कि इस व्यवधान से इस सप्ताह एयरलाइन की आय में R$ 60 मिलियन (US $ 12 मिलियन) तक की कमी आ सकती है, हालांकि तूफान के बाद मजबूत पुनः बुकिंग मांग से इसका कुछ हिस्सा पूरा हो सकता है। इंटरनेशनल SOS के यात्रा जोखिम विशेषज्ञों ने कंपनियों को मोबाइल अलर्ट के माध्यम से यात्रियों को अपडेट रखने और ड्यूटी-ऑफ-केयर दायित्वों की समीक्षा करने की सलाह दी, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो अमेरिकी हब में फंसे हैं जहां होटल की उपलब्धता बहुत कम हो गई है।
नीति के दृष्टिकोण से, यह घटना ब्राजील और यूएस विमानन नियामकों के बीच मौसम से संबंधित बड़े पैमाने पर रद्दीकरण के लिए औपचारिक आपातकालीन प्रोटोकॉल की कमी को उजागर करती है। ब्राजील की सिविल एविएशन एजेंसी (ANAC) ने कहा कि वह अगले महीने एयरलाइंस के साथ बैठक करेगी ताकि यह मूल्यांकन किया जा सके कि क्या यूरोपीय संघ के EU-261 मॉडल के समान यात्रियों के अधिकारों की बेहतर गारंटी लागू की जानी चाहिए, खासकर जब व्यवधान का मुख्य कारण ब्राजील के बाहर हो।
स्रोत: TV KZ / Estadão Conteúdo
