ब्राजील ने बंदरगाहों और हवाई अड्डों पर बायोमेट्रिक बोर्डिंग के लिए सार्वजनिक परामर्श शुरू किया

22 जनवरी को राष्ट्रीय जलमार्ग परिवहन एजेंसी (ANTAQ) ने बंदरगाह और हवाई अड्डा मंत्रालय तथा नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ANAC) के साथ मिलकर एक अंतर-संस्थागत तकनीकी समिति के गठन की घोषणा की, जिसका उद्देश्य यात्रियों के लिए देशव्यापी बायोमेट्रिक पहचान कार्यक्रम लागू करना है। 20 फरवरी तक चलने वाली सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया में उद्योग से “राष्ट्रीय बायोमेट्रिक पहचान नीति” के मसौदे पर प्रतिक्रिया आमंत्रित की गई है, जिसका लक्ष्य समुद्री बंदरगाहों, नदी टर्मिनलों और हवाई अड्डों पर चेहरे की पहचान आधारित बोर्डिंग प्रक्रियाओं को मानकीकृत करना है।

यह पहल रियो डी जनेरियो-गालेओ हवाई अड्डे के 100% डिजिटल गेट्स और “पोर्टो सेम पापेल” सिंगल-विंडो सिस्टम जैसे पायलट प्रोजेक्ट्स पर आधारित है। रोडमैप के तहत, समिति को अंतिम आदेश जारी होने के 90 दिनों के भीतर कार्यान्वयन कार्यक्रम प्रकाशित करना होगा। डेटाबेस का संचालन संघीय आईटी प्रदाता SERPRO करेगा, जिसमें शासन, ऑडिट ट्रेल और LGPD डेटा गोपनीयता अनुपालन के प्रावधान शामिल होंगे।



प्राधिकरण तीन मुख्य उद्देश्यों को रेखांकित करते हैं: 1) बोर्डिंग कतारों को कम करना और बार-बार दस्तावेज जांच को समाप्त करना; 2) लाइव छवियों को सरकारी डेटाबेस से जोड़कर सुरक्षा को मजबूत करना; और 3) वाहकों और टर्मिनल ऑपरेटरों के लिए परिचालन लागत को कम करना। यह नीति ब्राजील को IATA के वन ID मानक और अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन के यात्री सुविधा मार्गदर्शन के अनुरूप भी बनाना चाहती है।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए, बायोमेट्रिक बोर्डिंग तेज क्रू बदलाव और सैंटोस पोर्ट और साओ पाउलो-गुआरुल्होस हवाई अड्डे जैसे मल्टी-मोडल हब के माध्यम से यात्रा करने वाले असाइनी के लिए सुगम यात्रा का वादा करती है। फिर भी, कंपनियों को गोपनीयता प्रभाव आकलन पर नजर रखनी चाहिए और आवश्यकतानुसार कर्मचारी डेटा सहमति फॉर्म अपडेट करने चाहिए। यात्रा दस्तावेज़ प्रसंस्करण और डिजिटल ID समाधान में विशेषज्ञ सेवा प्रदाता इस इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड के साथ नए व्यावसायिक अवसर पा सकते हैं।

हितधारक सरकार के Brasil Participativo पोर्टल के माध्यम से टिप्पणियां जमा कर सकते हैं; अंतिम नियमावली 2026 के मध्य तक आने की उम्मीद है, जिसके बाद चरणबद्ध कार्यान्वयन शुरू होगा।