
ในรายงานผลการจราจรที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ สนามบินซิดนีย์ยืนยันว่ามีผู้โดยสารผ่านทางอาคารผู้โดยสารทั้งหมด 42.54 ล้านคนในปีปฏิทิน 2025 ซึ่งเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่เริ่มบันทึกข้อมูล การเติบโตส่วนใหญ่มาจากการเดินทางระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้น 12% เป็น 17.17 ล้านคน เนื่องจากการฟื้นฟูเที่ยวบินจากจีน เกาหลี และญี่ปุ่น
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สก็อตต์ ชาร์ลตัน ยินดีกับการฟื้นตัวนี้ แต่เตือนว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานกำลังถึงขีดจำกัด ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง 90% ยังคงต้องรอคิวตรวจคนเข้าเมืองนานถึง 35 นาที แม้จะติดตั้งเครื่อง SmartGate ใหม่ 8 เครื่องในไตรมาสที่ผ่านมา การส่งมอบเครื่องอีก 32 เครื่องล่าช้าไป 6 เดือนเนื่องจากข้อจำกัดของระบบหลังบ้าน ทำให้ผู้บริหารสายการบินและสนามบินเรียกร้องให้เร่งรัดงบประมาณ
สนามบินซิดนีย์กำลังลงทุน 6 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในแผนงานก่อสร้าง ซึ่งรวมถึงการขยายอาคารผู้โดยสาร 2 มูลค่า 200 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย และการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสาร 2 และ 3 แต่โครงการหลายส่วนขึ้นอยู่กับการลงทุนร่วมในเทคโนโลยีของกองกำลังชายแดนออสเตรเลีย องค์กรในอุตสาหกรรมเตือนว่าคิวที่ยาวขึ้นอาจทำให้ออสเตรเลียเสียเปรียบในการเป็นศูนย์กลางภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักธุรกิจที่มีรายได้สูงซึ่งต้องการความรวดเร็วในการดำเนินการ
ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายระดับโลก บริษัทอาจต้องเผื่อเวลานานขึ้นสำหรับการนัดหมายในวันเดินทางมาถึงซิดนีย์ สนามบินแนะนำให้ผู้ถือวีซ่าพรีเมียมและลูกเรือใช้ช่องทางพิเศษเมื่อมีสิทธิ์ และเตือนผู้โดยสารบ่อยให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลหนังสือเดินทางถูกบันทึกไว้ล่วงหน้าสำหรับการใช้ SmartGate
การรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนแม่บทของสนามบินจะปิดในเดือนหน้า โดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเรียกร้องให้ทบทวนข้อจำกัดเรื่องจำนวนเที่ยวบินและเวลาห้ามบินในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในช่วงพีค
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สก็อตต์ ชาร์ลตัน ยินดีกับการฟื้นตัวนี้ แต่เตือนว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานกำลังถึงขีดจำกัด ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง 90% ยังคงต้องรอคิวตรวจคนเข้าเมืองนานถึง 35 นาที แม้จะติดตั้งเครื่อง SmartGate ใหม่ 8 เครื่องในไตรมาสที่ผ่านมา การส่งมอบเครื่องอีก 32 เครื่องล่าช้าไป 6 เดือนเนื่องจากข้อจำกัดของระบบหลังบ้าน ทำให้ผู้บริหารสายการบินและสนามบินเรียกร้องให้เร่งรัดงบประมาณ
สนามบินซิดนีย์กำลังลงทุน 6 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในแผนงานก่อสร้าง ซึ่งรวมถึงการขยายอาคารผู้โดยสาร 2 มูลค่า 200 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย และการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสาร 2 และ 3 แต่โครงการหลายส่วนขึ้นอยู่กับการลงทุนร่วมในเทคโนโลยีของกองกำลังชายแดนออสเตรเลีย องค์กรในอุตสาหกรรมเตือนว่าคิวที่ยาวขึ้นอาจทำให้ออสเตรเลียเสียเปรียบในการเป็นศูนย์กลางภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักธุรกิจที่มีรายได้สูงซึ่งต้องการความรวดเร็วในการดำเนินการ
ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายระดับโลก บริษัทอาจต้องเผื่อเวลานานขึ้นสำหรับการนัดหมายในวันเดินทางมาถึงซิดนีย์ สนามบินแนะนำให้ผู้ถือวีซ่าพรีเมียมและลูกเรือใช้ช่องทางพิเศษเมื่อมีสิทธิ์ และเตือนผู้โดยสารบ่อยให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลหนังสือเดินทางถูกบันทึกไว้ล่วงหน้าสำหรับการใช้ SmartGate
การรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนแม่บทของสนามบินจะปิดในเดือนหน้า โดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเรียกร้องให้ทบทวนข้อจำกัดเรื่องจำนวนเที่ยวบินและเวลาห้ามบินในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในช่วงพีค
แหล่งที่มา: Sydney Airport corporate site
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับออสเตรเลียเพิ่มเติมจาก ออสเตรเลีย
ดูทั้งหมด
พนักงานสายการบินแอร์นิวซีแลนด์นัดหยุดงาน กระทบเที่ยวบินระยะไกล เตรียมแผนสำรองรองรับนักธุรกิจเดินทางไปออสเตรเลีย
รัฐสภาเข้าช่วยเหลือครอบครัวเจ้าของร้านกาแฟในทูวูมบาระงับการเนรเทศชั่วคราว