
24 फरवरी को एक तेज़ी से बढ़ता हुआ शीतकालीन तूफ़ान सेंट्रल कनाडा में आया, जिससे एयरलाइनों को 135 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और 144 उड़ानों में देरी हुई, जैसा कि Travel And Tour World द्वारा उद्धृत Cirium डेटा में बताया गया है। टोरंटो पियर्सन, मॉन्ट्रियल-ट्रूडो और ओटावा सबसे अधिक प्रभावित हुए, जबकि क्रू रोटेशन की समस्याएं पश्चिम की ओर कैलगरी और वैंकूवर तक फैल गईं। एयर कनाडा रूज, वेस्टजेट, पोर्टर और जैज़ ने मिलकर 86 प्रतिशत रद्दीकरण का हिस्सा लिया। एयरलाइनों ने 26 फरवरी तक बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की सुविधा शुरू की और यात्रियों को एयर पैसेंजर प्रोटेक्शन रेगुलेशंस (APPR) के तहत उनके अधिकारों की याद दिलाई। जिन यात्रियों की उड़ानें तीन घंटे से अधिक देरी हुई, और वह देरी एयरलाइनों के नियंत्रण में थी लेकिन सुरक्षा से संबंधित नहीं थी, उन्हें CAD 1,000 तक का मुआवजा, साथ ही भोजन और आवास की सुविधा मिल सकती है। बर्फ और हिम आमतौर पर "अप्रत्याशित" श्रेणी में आते हैं; हालांकि, स्टाफिंग या डी-आइसिंग की कमी के कारण जिम्मेदारी एयरलाइन पर आ सकती है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह घटना सक्रिय व्यवधान डैशबोर्ड की अहमियत को दर्शाती है। टोरंटो में मुख्यालय वाले कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने Global Mobility News को बताया कि उन्होंने आपातकालीन अमेरिकी क्लाइंट विज़िट्स को बफ़ेलो और डेट्रॉइट के रास्ते से शिफ्ट किया, जहां वे chauffeured ग्राउंड ट्रांसपोर्ट का उपयोग कर घरेलू हब की भीड़ से बच गए, लेकिन इसके साथ ही सीमा पार कागजी कार्रवाई बढ़ गई। हवाई अड्डा प्राधिकरणों पर दबाव है कि वे अपने नए बर्फ साफ़ करने के प्रदर्शन लक्ष्यों को तेजी से लागू करें, जो शीतकालीन 2026-27 में पूरी तरह से लागू होंगे। ग्रेटर टोरंटो एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ने कहा कि उसने 500 मेंटेनेंस स्टाफ और 250 उपकरण तैनात किए, लेकिन पीक बर्फ़ हटाने के समय "क्षमता सीमाओं" को स्वीकार किया।
स्रोत: Travel And Tour World
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