一场快速移动的冬季风暴于2月24日席卷加拿大中部，迫使航空公司取消了135个航班，另有144个航班延误，数据来自Cirium，被Travel And Tour World引用。多伦多皮尔逊机场、蒙特利尔特鲁多机场和渥太华机场受影响最严重，而机组人员轮换问题则波及至西部的卡尔加里和温哥华。加拿大航空Rouge、WestJet、Porter和Jazz四家公司合计占取消航班的86%。航空公司启动了免费改签服务，截止日期为2月26日，并提醒乘客根据《航空旅客保护条例》（APPR）享有的权利。因航空公司可控原因（但非安全相关）导致延误超过三小时的旅客，有资格获得最高1000加元的赔偿，以及餐饮和住宿补助。通常，降雪和结冰被视为“不可控”因素，但人员配备不足或除冰操作不力可能使航空公司承担责任。对于企业出行管理团队而言，此次事件凸显了主动监控中断情况仪表盘的重要性。多家总部设在多伦多的跨国公司向《全球出行新闻》透露，他们通过水牛城和底特律重新安排紧急的美国客户访问，采用专车地面运输，避开了国内枢纽的拥堵，但增加了跨境手续。机场管理部门正面临加快实施新的除雪绩效目标的压力，该目标计划于2026-27年冬季全面生效。大多伦多机场管理局表示，已部署500名维护人员和250台设备，但承认在除雪高峰期存在“能力限制”。
