Blizzard powoduje odwołanie setek lotów w Kanadzie, uruchamiając obowiązki wypłaty odszkodowań zgodnie z APPR

Szybka zimowa burza przetoczyła się przez centralną Kanadę 24 lutego, zmuszając linie lotnicze do odwołania 135 lotów i opóźnienia kolejnych 144, według danych Cirium cytowanych przez Travel And Tour World. Najbardziej ucierpiały lotniska Toronto Pearson, Montréal-Trudeau i Ottawa, a problemy z rotacją załóg rozprzestrzeniły się na zachód, do Calgary i Vancouver. Linie Air Canada Rouge, WestJet, Porter i Jazz odpowiadały łącznie za 86% odwołań. Przewoźnicy uruchomili możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji do 26 lutego i przypomnieli pasażerom o ich prawach wynikających z Przepisów o Ochronie Pasażerów Lotniczych (APPR). Podróżni, których opóźnienia przekroczyły trzy godziny z przyczyn leżących po stronie przewoźników, ale niezwiązanych z bezpieczeństwem, mogą ubiegać się o odszkodowanie do 1000 CAD oraz posiłki i zakwaterowanie. Śnieg i lód zazwyczaj klasyfikowane są jako „czynniki niezależne od przewoźnika”, jednak niedobory personelu lub problemy z odladzaniem mogą przenieść odpowiedzialność na linię lotniczą. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną incydent podkreśla znaczenie proaktywnych paneli monitorujących zakłócenia. Kilka międzynarodowych firm z siedzibą w Toronto poinformowało Global Mobility News, że przekierowały pilne wizyty klientów z USA przez Buffalo i Detroit, korzystając z transportu samochodowego z kierowcą, unikając tym samym zatłoczenia krajowych hubów, ale dodając formalności związane z przekroczeniem granicy. Władze lotnisk są pod presją, by przyspieszyć wdrażanie nowych celów dotyczących odśnieżania, które mają wejść w pełni w życie zimą 2026-27. Greater Toronto Airports Authority poinformowało, że zaangażowało 500 pracowników obsługi i 250 maszyn, ale przyznało, że podczas szczytowych okresów odśnieżania występują „ograniczenia przepustowości”.