Blizzard blocca centinaia di voli in tutto il Canada, attivando obblighi di compensazione APPR

Una tempesta invernale in rapido movimento ha investito il Canada centrale il 24 febbraio, costringendo le compagnie aeree a cancellare 135 voli e a ritardarne altri 144, secondo i dati di Cirium citati da Travel And Tour World. I principali aeroporti colpiti sono stati Toronto Pearson, Montréal-Trudeau e Ottawa, mentre problemi legati alla rotazione degli equipaggi si sono estesi verso ovest fino a Calgary e Vancouver. Air Canada Rouge, WestJet, Porter e Jazz hanno rappresentato complessivamente l’86% delle cancellazioni. Le compagnie hanno attivato finestre di riprenotazione senza costi fino al 26 febbraio, ricordando ai passeggeri i loro diritti secondo il Regolamento sulla Protezione dei Passeggeri Aerei (APPR). I viaggiatori con ritardi superiori a tre ore, causati da motivi imputabili alle compagnie ma non legati alla sicurezza, hanno diritto a un risarcimento fino a 1.000 CAD, oltre a pasti e alloggio. Neve e ghiaccio rientrano generalmente nella categoria degli eventi “imprevedibili”, ma carenze nel personale o nella gestione dello sghiacciamento possono far ricadere la responsabilità sulla compagnia aerea. Per i team di mobilità aziendale, l’episodio sottolinea l’importanza di dashboard proattivi per la gestione delle interruzioni. Diverse multinazionali con sede a Toronto hanno riferito a Global Mobility News di aver deviato visite urgenti a clienti statunitensi tramite Buffalo e Detroit, utilizzando trasporti terrestri con autista, evitando così la congestione degli hub nazionali ma aggiungendo pratiche burocratiche transfrontaliere. Le autorità aeroportuali sono sotto pressione per accelerare l’implementazione dei nuovi obiettivi di efficienza nella rimozione della neve, che entreranno pienamente in vigore nell’inverno 2026-27. La Greater Toronto Airports Authority ha dichiarato di aver impiegato 500 operatori e 250 mezzi, ma ha ammesso “limiti di capacità” durante i picchi di trattamento della neve.