Blizzard legt Hunderte Flüge in ganz Kanada lahm und löst APPR-Entschädigungspflichten aus

Ein schnell ziehender Wintersturm fegte am 24. Februar über Zentral-Kanada hinweg und zwang die Fluggesellschaften laut Cirium-Daten, die von Travel And Tour World zitiert werden, dazu, 135 Flüge zu streichen und weitere 144 zu verzögern. Besonders betroffen waren die Flughäfen Toronto Pearson, Montréal-Trudeau und Ottawa, während sich durch Probleme bei der Crew-Rotation auch Verzögerungen bis nach Calgary und Vancouver auswirkten. Air Canada Rouge, WestJet, Porter und Jazz waren für 86 Prozent der Ausfälle verantwortlich. Die Airlines richteten gebührenfreie Umbuchungsfenster bis zum 26. Februar ein und erinnerten die Passagiere an ihre Rechte gemäß den Air Passenger Protection Regulations (APPR). Reisende, deren Verspätungen aufgrund von Gründen, die in der Verantwortung der Fluggesellschaften liegen – jedoch nicht sicherheitsbedingt – länger als drei Stunden dauerten, haben Anspruch auf eine Entschädigung von bis zu 1.000 CAD sowie auf Verpflegung und Unterkunft. Schnee und Eis gelten in der Regel als „unvorhersehbare“ Ursachen; jedoch können Personalengpässe oder Probleme bei der Enteisung die Verantwortung wieder auf die Fluggesellschaften zurückverlagern. Für Teams im Bereich der Unternehmensmobilität unterstreicht der Vorfall die Bedeutung proaktiver Störungs-Dashboards. Mehrere multinationale Unternehmen mit Sitz in Toronto berichteten Global Mobility News, dass sie dringende Kundenbesuche in den USA über Buffalo und Detroit umgeleitet und dabei Chauffeur-gestützte Bodentransporte genutzt haben, um die Überlastung der nationalen Drehkreuze zu umgehen – was jedoch zusätzlichen grenzüberschreitenden Verwaltungsaufwand bedeutete. Die Flughafenbehörden stehen unter Druck, die Umsetzung ihrer neuen Leistungsziele für die Schneeräumung zu beschleunigen, die im Winter 2026/27 vollständig in Kraft treten sollen. Die Greater Toronto Airports Authority gab an, 500 Wartungsmitarbeiter und 250 Geräte eingesetzt zu haben, räumte jedoch „Kapazitätsengpässe“ während der Spitzenzeiten der Schneebeseitigung ein.