भारतीय कम लागत वाली एयरलाइन अकासा एयर ने 4 अप्रैल को घोषणा की कि वह गल्फ क्षेत्र में मिसाइल गतिविधि के कारण तीन सप्ताह के ठहराव के बाद अबू धाबी के लिए उड़ानों को पुनः शुरू करने के लिए ‘लाइव सेफ्टी असेसमेंट’ कर रही है। एयरलाइन को उम्मीद है कि ज़ायद इंटरनेशनल एयरपोर्ट के लिए उड़ानें मध्य अप्रैल तक चरणबद्ध तरीके से शुरू हो सकती हैं, लेकिन साथ ही उसने दोहा, रियाद और कुवैत के लिए अपनी सेवाओं का निलंबन 12 अप्रैल 2026 तक बढ़ा दिया है। अकासा के बयान से पता चलता है कि गल्फ की ओर जाने वाली सभी एयरलाइनों को पश्चिम एशिया के संघर्ष के चलते क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र में चल रहे तनाव के बीच संतुलन बनाए रखना पड़ रहा है। एयरलाइन ने पुष्टि की है कि वह मुंबई और बेंगलुरु से जेद्दा के लिए उड़ानें जारी रखे हुए है, लेकिन केवल उन दक्षिणी हवाई मार्गों पर जो भारत के सिविल एविएशन महानिदेशालय द्वारा स्वीकृत हैं। भारत-यूएई यात्रा के कॉर्पोरेट खरीदारों को छूट सक्रिय करने के लिए कहा गया है: अकासा सात दिनों के भीतर पूर्ण धनवापसी करेगी या बिना किसी शुल्क के यात्रियों की पुनःबुकिंग करेगी। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका दोहरा मतलब है। पहला, अबू धाबी की क्षमता अन्य गल्फ गेटवे की तुलना में तेजी से बहाल हो सकती है क्योंकि यूएई ने मजबूत मिसाइल रक्षा कवरेज दिखाया है, जिससे बीमाकर्ता संकीर्ण नो-फ्लाई जोन को मंजूरी दे सकते हैं। दूसरा, कतर, सऊदी और कुवैत क्षेत्रों पर लंबा ब्लैकआउट दक्षिण एशियाई श्रम यातायात के लिए सीटों की पहले से ही कम आपूर्ति को और दबाव में डालता है, खासकर ईद के करीब, जिससे नियोक्ताओं को मस्कट या मनामा के रास्ते घुमावदार मार्गों पर विचार करना पड़ सकता है। अकासा की सतर्क भाषा भारतीय एयरलाइनों के व्यापक पुनर्मूल्यांकन को दर्शाती है। इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने भी गल्फ की उड़ानों की संख्या कम कर दी है, युद्ध जोखिम प्रीमियम के दोगुने होने का हवाला देते हुए जो फरवरी के अंत से बढ़ा है। जब तक यूरोपीय नियामक 10 अप्रैल को EASA कॉन्फ्लिक्ट-ज़ोन बुलेटिन CZIB-2026-03-R5 को नवीनीकृत करने का निर्णय नहीं लेते, कोई भी एयरलाइन 72 घंटे के रोलिंग विंडो से आगे निश्चित शेड्यूल देने को तैयार नहीं है। इसलिए मोबिलिटी विशेषज्ञों को अंतिम समय में रूटिंग बदलने के लिए आकस्मिक बजट बनाना चाहिए, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि असाइनी की यात्रा बीमा युद्ध जोखिम प्रीमियम को कवर करता हो, और कर्मचारियों को लचीले टिकट पर रखना चाहिए। अकासा ने कहा है कि ‘8 अप्रैल के करीब’ और अपडेट जारी किए जाएंगे—यह तारीख प्रोग्राम प्रबंधकों के लिए महत्वपूर्ण है जो गल्फ में क्रू बदलाव और परियोजना गतिशीलता को संभाल रहे हैं।
स्रोत: The Economic Times
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