印度低成本航空公司Akasa Air于4月4日宣布，正在进行“实时安全评估”，以期在因海湾地区导弹活动导致停飞三周后恢复飞往阿布扎比的航班。该航空公司希望能在4月中旬分阶段恢复飞往扎耶德国际机场的航班，但同时将飞往多哈、利雅得和科威特的航班暂停时间延长至2026年4月12日。Akasa的声明凸显了所有飞往海湾地区航空公司的运营挑战，因为西亚冲突持续扰乱该地区空域。该航空公司确认仍在运营孟买和班加罗尔至吉达的航线，但仅限于印度民航总局批准的南部空中走廊。针对印度-阿联酋航线的企业差旅采购人员，Akasa建议启动豁免政策：将在七天内全额退款或免费为乘客改签。对于出行管理者而言，这一局势有两方面影响。首先，阿布扎比的运力恢复可能比其他海湾门户更快，因为阿联酋展现了强大的导弹防御能力，使保险公司同意缩小禁飞区范围。其次，卡塔尔、沙特和科威特航线的延长停飞，进一步压缩了南亚劳工在开斋节前夕本已紧张的座位供应，迫使雇主考虑通过马斯喀特或麦纳麦绕行。Akasa的谨慎表态反映了印度航空公司整体的调整趋势。IndiGo和印度航空快线也因战争风险保险费自2月底以来翻倍，减少了海湾航班频次。在欧洲监管机构于4月10日决定是否续签EASA冲突区通告CZIB-2026-03-R5之前，暂无航空公司愿意承诺72小时以外的固定航班计划。因此，出行管理人员应准备应急预算以应对临时改线，确认派遣员工的旅行保险涵盖战争风险附加费，并确保员工持有灵活机票。Akasa表示将在“接近4月8日”时发布进一步更新，项目经理和航班调度人员应将此日期记入日程，以便协调海湾地区的机组更换和项目调动。
