अमेरिकी परिवहन विभाग ने डबलिन हवाई अड्डे पर यात्रियों की संख्या सीमित करने के खिलाफ कार्रवाई का फैसला 6 मई तक टाल दिया है।

अटलांटिक पार विमानन संबंध तनावपूर्ण बने हुए हैं क्योंकि अमेरिकी परिवहन विभाग (DOT) ने 7 अप्रैल को एक आदेश जारी किया है, जिसमें एयरलाइंस फॉर अमेरिका की डबलिन हवाई अड्डे के कानूनी विवादित 32 मिलियन यात्री सीमा पर शिकायत पर निर्णय लेने की समय सीमा दूसरी बार बढ़ाई गई है। यह आदेश, जिसे बेंजामिन जे. टेलर ने हस्ताक्षरित किया है, अब अमेरिकी नियामकों को 6 मई तक का समय देता है कि वे आयरिश वाहकों, खासकर एयेर लिंगस, के यूएस-गंतव्य मार्गों पर यातायात अधिकारों को सीमित या निलंबित करने का फैसला करें। एयरलाइंस फॉर अमेरिका का तर्क है कि यह सीमा, जो टर्मिनल 2 के 2007 के अनुमोदन से जुड़ी एक पुरानी योजना शर्त है, प्रतिस्पर्धा को विकृत करती है क्योंकि अमेरिकी वाहक अतिरिक्त स्लॉट नहीं प्राप्त कर पाते, जबकि एयेर लिंगस क्षेत्रीय यूके और यूरोपीय हवाई अड्डों के माध्यम से विस्तार कर रहा है। डबलिन ने पिछले वर्ष 36.4 मिलियन यात्रियों को संभाला, जो तकनीकी रूप से सीमा का उल्लंघन है, लेकिन आयरिश सरकार ने इसे पूरी तरह से समाप्त करने के लिए मसौदा विधेयक पेश किया है; इसके लागू होने की संभावना गर्मी की छुट्टियों से पहले कम है। यदि DOT अमेरिकी वाहकों के पक्ष में फैसला करता है, तो एयेर लिंगस को नई आवृत्तियों पर प्रतिबंध या मौजूदा पांचवें-स्वतंत्र संचालन के अस्थायी निलंबन का सामना करना पड़ सकता है। इससे उन कॉर्पोरेट गतिशीलता कार्यक्रमों को खतरा होगा जो इस वाहक के व्यापक अमेरिकी पूर्व-स्वीकृति नेटवर्क और द्वितीयक अमेरिकी शहरों के लिए इसके अनुकूल किराए पर निर्भर हैं। यह 30-दिन की स्थगन अवधि चल रही द्विपक्षीय वार्ताओं के लिए समय देती है—हाल ही में 31 मार्च को हुई वार्ता सहित—और डबलिन को अपनी योजना और विकास (रणनीतिक अवसंरचना) (संशोधन) विधेयक को तेजी से पारित करने का अवसर देती है। यूएस-आयरलैंड यातायात वाले वैश्विक नियोक्ताओं को सलाह दी जाती है कि वे गर्मियों के उच्चतम मौसम में स्लॉट पहुंच सख्त होने पर हीथ्रो, स्किपहोल या मुख्यभूमि हब के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग तैयार करें। यात्रा नीति टीमों को DOT के दस्तावेज़ों पर नजर रखनी चाहिए और प्रभावित कर्मचारियों के लिए लचीले टिकटिंग प्रावधान शामिल करने चाहिए।