대서양 항공 관계는 미국 교통부(DOT)가 4월 7일 더블린 공항의 법적 분쟁 중인 3,200만 명 승객 제한에 대한 Airlines for America의 불만에 대해 판결 기한을 두 번째로 연장하는 명령을 내리면서 여전히 긴장 상태를 유지하고 있습니다. 벤자민 J. 테일러가 서명한 이번 명령은 미국 규제 당국에 5월 6일까지 아일랜드 항공사, 주로 에어링거스의 미국행 노선에 대한 운항 권한을 제한하거나 중단할지 결정할 시간을 부여했습니다. Airlines for America는 이 제한이 2007년 터미널 2 허가 당시부터 이어진 계획 조건으로, 미국 항공사들이 추가 슬롯을 확보하지 못하는 반면 에어링거스는 영국 및 EU 지역 공항을 통한 연결편을 확대해 경쟁을 왜곡한다고 주장합니다. 지난해 더블린 공항은 3,640만 명의 승객을 처리해 제한을 기술적으로 초과했으나, 아일랜드 정부는 이를 완전히 폐지하는 법안 초안을 내놓았으며, 법안 통과는 여름 휴회 전에는 어려울 전망입니다. 만약 DOT가 미국 항공사 편을 들 경우, 에어링거스는 신규 운항 횟수 제한이나 기존 5자유 운항의 일시 중단까지 직면할 수 있습니다. 이는 에어링거스의 광범위한 미국 사전 통관 네트워크와 미국 내 2차 도시로의 유리한 연결 운임에 의존하는 기업 이동성 프로그램에 큰 타격이 될 것입니다. 이번 30일 연장은 최근 3월 31일 진행된 양자 협상과 더불어 더블린이 계획 및 개발(전략 인프라) 개정 법안 통과를 가속화할 시간을 벌어줍니다. 미국-아일랜드 노선을 이용하는 글로벌 기업들은 여름 성수기 슬롯 접근이 제한될 경우를 대비해 히드로, 스키폴, 본토 허브를 통한 대체 경로를 준비해야 합니다. 여행 정책 담당팀은 DOT 관련 문서를 주시하고 영향을 받는 직원들을 위해 유연한 티켓 조건을 포함시키는 것이 권장됩니다.
