入境/出境系统（EES）强制实施不到24小时，最新数据显示其安全价值与潜在运营难题并存。根据Pax Global Media报道，欧盟官员透露，自去年10月分阶段测试以来，该系统已记录了5200万次通关，标记近700名旅客为安全威胁，拒绝入境超过2.7万人，其中数百人发生在德国的空陆边境。法兰克福联邦警察发言人尼娜·基弗表示，EES正式启用首日，有18名乘客被拒入境，主要因以往逾期停留，旧有纸质盖章制度未能发现。4月10日中午，慕尼黑机场因多台自助服务机需重启，排队时间明显延长，转为人工处理。处理速度至傍晚恢复正常，但机场运营商FMG警告，若夏季高峰期有10%自助机故障，等待时间可能超过90分钟。对于跨国企业将员工调派至德国，优势在于能更清晰掌握申根区停留天数。德勤移民团队建议客户在本季度晚些时候欧盟门户开放后，下载原始EES数据，与内部出行追踪工具核对，避免无意中违反90/180天停留规则。旅游服务商也在调整策略，汉莎航空和Eurowings现要求地勤提醒非欧盟高端乘客通过“Travel to Europe”手机应用提前注册，以加快自助机通关速度。与此同时，柏林BER机场正在试行商务舱及可信旅客项目成员的优先通道，但监管机构强调，任何快速通道仍须采集完整生物识别数据。短期内，企业被建议提醒旅客预留充足时间，并记录任何因EES导致的延误，以备未来因错过转机时申请赔偿。内政部表示，预计6月前将推出涵盖德国主要机场每日平均排队时间的公共仪表盘。
来源： Pax Global Media
