Перші статистичні дані EES: відмовлено у 27 000 заявок — Мюнхен і Франкфурт готуються до черг у пік сезону

Менше ніж за 24 години після того, як Система в’їзду/виїзду (EES) стала обов’язковою, нові дані демонструють як її цінність для безпеки, так і можливі операційні труднощі. За інформацією Pax Global Media, чиновники ЄС повідомляють, що з початку поетапного тестування минулого жовтня система зафіксувала 52 мільйони перетинів кордону, виявила майже 700 мандрівників із загрозою безпеці та відмовила у в’їзді понад 27 000 осіб — кілька сотень з них на німецьких аеропортах і сухопутних кордонах. У Франкфурті речниця Федеральної поліції Ніна Кіфер повідомила, що в перший повний день роботи EES 18 пасажирам відмовили у в’їзді — переважно через попередні перевищення термінів перебування, які старий паперовий штамп не міг виявити. В аеропорту Мюнхена 10 квітня опівдні виникли довші зазвичай черги через необхідність перезавантаження кількох кіосків, що змусило перейти на ручну обробку. Час обробки стабілізувався до вечора, але оператор аеропорту FMG попереджає, що якщо навіть 10 % кіосків вийдуть з ладу під час літнього напливу, час очікування може перевищити 90 хвилин. Для міжнародних компаній, які переміщують працівників до Німеччини, перевагою є кращий контроль за кількістю днів перебування в Шенгенській зоні. Юридична практика Deloitte з імміграції радить клієнтам завантажувати сирі дані EES після запуску порталу ЄС пізніше цього кварталу, щоб порівняти їх із внутрішніми інструментами відстеження подорожей і уникнути випадкових порушень правил 90/180 днів. Постачальники туристичних послуг також адаптуються. Lufthansa та Eurowings тепер інструктують наземний персонал нагадувати пасажирам преміум-класу з країн, що не входять до ЄС, про необхідність попередньої реєстрації через мобільний додаток «Travel to Europe» для прискорення проходження кіосків. Тим часом аеропорт Берлін-БЕР тестує пріоритетну смугу для пасажирів бізнес-класу та учасників програм довіри, хоча регулятори наголошують, що будь-який швидкий прохід має збирати повний набір біометричних даних. У короткостроковій перспективі компаніям радять рекомендувати мандрівникам залишати додатковий запас часу та фіксувати будь-які затримки, пов’язані з EES, що може допомогти у майбутніх вимогах компенсації у разі пропущених стикувань. Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що до червня буде запущена публічна панель із середнім часом очікування в чергах на основних німецьких аеропортах.