फिन्नएयर के श्रमिक विवाद से बड़ी संख्या में उड़ानें रद्द, गर्मियों के कार्यक्रम पर संकट

इस वसंत में हेलसिंकी के रास्ते यात्रा करने वाले यात्रियों को 10 अप्रैल को एक अप्रत्याशित खबर मिली जब फिनिश समाचार एजेंसी AK&M ने बताया कि फिन्नएयर ने 19 मई के लिए निर्धारित 100 से अधिक उड़ानें पहले ही रद्द कर दी हैं। यह कदम फिनिश एविएशन यूनियन (IAU) के साथ बढ़ते वेतन विवाद के कारण उठाया गया है। यह यूनियन ग्राउंड-हैंडलिंग और केबिन सेवा कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करती है और अन्य फिनिश उद्योगों के समान दोगुनी वेतन वृद्धि की मांग कर रही है, जिन्हें हाल की सामूहिक वार्ता में मंजूरी मिली है।

हालांकि हड़ताल मई में होगी, फिन्नएयर ने यात्रियों को पुनःबुकिंग का समय देने के लिए पहले से ही उड़ानें रद्द करनी शुरू कर दी हैं। हेलसिंकी-वांटाअ, जो फिन्नएयर का एकमात्र हब है, पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ेगा, खासकर कूपियो, ओउलू और रोवानीमी के क्षेत्रीय उड़ानों पर। टोक्यो, डलास और बैंकॉक के लिए लंबी दूरी की उड़ानें भी प्रभावित होंगी क्योंकि विमान और चालक दल नेटवर्क के माध्यम से घूमते हैं।

कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह व्यवधान महत्वपूर्ण हो सकता है। फिन्नएयर हेलसिंकी-वांटाअ में लगभग 60% सीट क्षमता नियंत्रित करता है और उत्तरी यूरोप और उत्तर-पूर्व एशिया के बीच सबसे तेज़ ट्रांस-पोलर मार्ग प्रदान करता है। फ्रैंकफर्ट या दोहा के रास्ते पुनःमार्गण से यात्रा समय में चार घंटे तक की वृद्धि हो सकती है और शेंगेन वीजा नियमों के पालन में जटिलता आ सकती है, खासकर जब चालक दल या यात्री कई यूरोपीय देशों से गुजरते हैं।



फिन्नएयर ने 10 अप्रैल या उससे पहले जारी टिकटों के लिए स्वैच्छिक पुनःबुकिंग और रिफंड विकल्प खोल दिए हैं और 26 मई तक की यात्रा के लिए परिवर्तन शुल्क माफ कर दिया है। एयरलाइन ने चेतावनी दी है कि यदि वार्ता सफल नहीं होती है तो जुलाई में एक और एक-दिवसीय हड़ताल की संभावना है।

वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे सुनिश्चित करें कि उनके असाइनमेंट अनुबंधों में ‘फोर्स मेजर यात्रा’ क्लॉज शामिल हों और ड्यूटी-ऑफ-केयर ट्रैकिंग सिस्टम में विकल्प उड़ान विवरण दर्ज हों।

IAU का तर्क है कि फिन्नएयर का प्रस्तावित 6.4% दो साल का वेतन वृद्धि तकनीकी और खुदरा क्षेत्रों में पहले से दी गई 10.4% वृद्धि से कम है। प्रबंधन का कहना है कि बढ़ती ईंधन लागत और युद्ध से संबंधित हवाई मार्गों के बदलाव ने मुनाफे को कम कर दिया है।

सरकारी मध्यस्थ अगले सप्ताह आपातकालीन वार्ता बुलाने की उम्मीद है, लेकिन पड़ोसी स्कैंडिनेवियाई केबिन-क्रू यूनियनों के समर्थन के संकेतों के कारण नॉर्डिक हवाई परिवहन नेटवर्क में और भी औद्योगिक कार्रवाई की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता।