फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर घंटों लंबी कतारें, यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली में शुरुआती समस्याएं

यूरोपीय संघ ने अपनी लंबे समय से प्रतीक्षित बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को चालू किए केवल तीन दिन बाद, फ्रांस के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वारों पर चार घंटे तक की इमिग्रेशन कतारें और बार-बार उपकरण विफलताओं से जूझना पड़ा। पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल (CDG) टर्मिनल 2E में सुबह-सुबह यात्रियों ने "संगठित अराजकता" के दृश्य बताए, जब स्वचालित कियोस्क क्रैश हो गए और पुलिस को मैन्युअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग पर वापस जाना पड़ा—वही प्रक्रिया जिसे €1.3 बिलियन के EES ने खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। सबसे बड़ी समस्या बायोमेट्रिक कैप्चर चरण में है। तृतीय देश के नागरिकों को गेट पार करने से पहले फिंगरप्रिंट स्कैन और लाइव फेस इमेज प्रस्तुत करनी होती है; जब सर्वर रुक जाते हैं, तो पूरी लाइन ठप हो जाती है। एविएशन एनालिटिक्स प्रदाता Schengen90 ने शनिवार, 11 अप्रैल को CDG, लंदन सेंट पैनक्रास (Eurostar) और Eurotunnel फोकस्टोन टर्मिनल पर 240 मिनट की प्रतीक्षा की रिपोर्ट दी, जो रविवार की ऑपरेशनों तक फैल गई। उद्योग संगठन अब ब्रुसेल्स से आपातकालीन लचीलापन की मांग कर रहे हैं। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप, एयर फ्रांस-KLM, easyJet और यूरोपियन रीजन एयरलाइन एसोसिएशन के साथ मिलकर यूरोपीय आयोग से अनुरोध कर रहे हैं कि सीमा पुलिस को तब बायोमेट्रिक कैप्चर "बंद" करने की अनुमति दी जाए जब कतारें 45 मिनट से अधिक हो जाएं। फ्रांसीसी अधिकारी कहते हैं कि EES नियमावली में 90-दिन की छूट अवधि पहले से ही ऐसी छूट की अनुमति देती है, लेकिन एयरलाइंस चेतावनी दे रही हैं कि जून में गर्मियों के पीक के दौरान यह पर्याप्त नहीं होगा। वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए व्यावहारिक सलाह स्पष्ट है: फ्रांसीसी हब्स पर कनेक्शन समय में दो से तीन घंटे अतिरिक्त जोड़ें, यात्रियों को यात्रा कार्यक्रम की प्रिंटआउट साथ रखने को कहें, और जहां संभव हो, उच्च मूल्य वाले कर्मचारियों को प्रीमियम या VIP चैनलों से गुजरने का मार्ग दें। इस तिमाही में स्टाफ को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को सुबह के ट्रांसअटलांटिक समय को टालने के लिए आगमन समय को stagger करने की सलाह दी जाती है, जब EES कियोस्क सबसे अधिक लोड झेल रहे होते हैं। दीर्घकालिक रूप से, विशेषज्ञ मानते हैं कि यह सिस्टम अंततः 90/180-दिन के शेंगेन नियम के दुरुपयोग को कम करेगा और सीमा पारगमन को तेज करेगा, लेकिन केवल तब जब तकनीकी समस्याएं दूर हो जाएं और यात्री प्री-एनरोलमेंट के आदी हो जाएं। तब तक, फ्रांस की शेंगेन क्षेत्र की सबसे व्यस्त बाहरी सीमा के रूप में प्रतिष्ठा इसे EES स्थिरता के लिए यूरोपीय संघ की कसौटी बनाए रखेगी।