Barisan Panjang Berjam-jam di Lapangan Terbang Perancis Akibat Sistem Masuk/Keluar EU Mengalami Masalah Permulaan

Hanya tiga hari selepas Kesatuan Eropah mengaktifkan Sistem Kemasukan/Keluar Biometrik (EES) yang dinanti-nantikan, pintu masuk antarabangsa utama Perancis menghadapi hujung minggu dengan barisan imigresen selama empat jam dan kegagalan peralatan berulang. Di Terminal 2E Paris-Charles-de-Gaulle (CDG), penumpang awal pagi menggambarkan suasana sebagai "kekacauan teratur" apabila kios automatik rosak, memaksa pegawai Polis Sempadan menggunakan cop pasport manual—amalan yang sepatutnya dihapuskan oleh EES bernilai €1.3 bilion itu. Titik kesesakan terbesar adalah pada fasa pengambilan biometrik. Warga negara ketiga mesti mengemukakan imbasan cap jari dan imej wajah secara langsung sebelum melepasi pintu; apabila pelayan tergendala, keseluruhan barisan terhenti. Penyedia analitik penerbangan Schengen90 melaporkan masa menunggu selama 240 minit di CDG, London St Pancras (Eurostar) dan terminal Eurotunnel Folkestone pada Sabtu, 11 April, dengan kesan berlanjutan ke operasi hari Ahad. Badan industri kini mendesak Brussels untuk kelonggaran kecemasan. Airports Council International (ACI) Eropah, bersama Air France-KLM, easyJet dan European Regions Airline Association, telah memohon Suruhanjaya Eropah membenarkan polis sempadan "mematikan" pengambilan biometrik apabila barisan melebihi 45 minit. Pegawai Perancis berkata tempoh kelonggaran 90 hari yang termaktub dalam peraturan EES sudah membenarkan pengecualian sedemikian, tetapi syarikat penerbangan memberi amaran ini tidak mencukupi apabila puncak musim panas bermula pada Jun. Bagi pengurus mobiliti global, nasihat praktikal adalah jelas: tambah dua hingga tiga jam masa sambungan di hab Perancis, pastikan pelancong membawa cetakan jadual perjalanan dan, jika boleh, lalukan kakitangan bernilai tinggi melalui saluran premium atau VIP. Syarikat yang memindahkan kakitangan suku ini harus mengatur masa ketibaan secara berperingkat untuk mengelakkan waktu puncak awal pagi transatlantik, apabila kios EES menghadapi beban paling berat. Dalam jangka panjang, pakar percaya sistem ini akhirnya akan mengurangkan penyalahgunaan peraturan Schengen 90/180 hari dan mempercepatkan pemeriksaan sempadan, tetapi hanya selepas masalah teknikal diselesaikan dan pelancong biasa dengan pra-pendaftaran. Sehingga itu, reputasi Perancis sebagai sempadan luar paling sibuk di Kawasan Schengen menjadikannya ujian utama kestabilan EES di EU.