상하이 푸둥 국제공항이 올해 1,000만 명 이상의 여객을 돌파하며 중국의 입출국 여행 시장이 빠르게 회복되고 있음을 보여주고 있습니다. 공항 당국이 발표한 자료에 따르면, 올해 중국을 오가는 국제 및 지역 항공 여행객 4명 중 1명은 푸둥 공항을 이용해 중국의 주요 글로벌 관문으로서의 위상을 재확인시켰습니다. 이 기록은 중국이 국경을 재개방하고 일방적·상호 비자 면제 정책을 시행한 지 불과 16개월 만에 달성된 것으로 상징적 의미가 큽니다. 항공사들은 장거리 노선을 복원하고 유럽, 중동, 북미로의 운항 횟수를 늘리며 대응하고 있습니다. 화물기의 적재율도 팬데믹 이전 수준에 근접해 수출업체들이 변동성이 큰 해상 운임에 대비할 수 있는 비용 완충 효과를 누리고 있습니다. 모빌리티 관리자 입장에서는 좌석 공급이 늘어나고 주요 기업 노선의 운임이 안정적으로 유지되는 긍정적 신호입니다. 푸둥과 홍차오 두 공항 체계 덕분에 슬롯 조정이 유연하게 이루어져 아시아 다른 지역에서 보이는 급격한 운임 상승 없이 항공사들이 네트워크를 재구축할 수 있었습니다. 푸둥 공항 운영사는 T3 터미널과 위성 S4 동의 건설을 가속화하고 7월까지 출입국 심사에 전자 게이트 10개를 추가할 계획입니다. 국제 항공사들은 중국의 스마트폰 기반 전자 신고 및 건강 코드 시스템을 앱에 도입해 입국 절차를 간소화하도록 권장받고 있습니다. 여행 관리 회사들은 상하이에 본사를 둔 다국적 기업이나 양쯔강 삼각주 지역의 소싱 팀이 가장 먼저 혜택을 볼 것으로 예상합니다. 그러나 더 큰 메시지는 중국의 대규모 시장 수요가 회복되었으며, 기업 모빌리티 프로그램은 2024~25년 출장량, 연결 시간, 상하이 허브의 실현 가능성에 대한 가정을 재검토해야 한다는 점입니다.
출처: CGTN
