फ्रापोर्ट एजी ने 22 अप्रैल 2026 को फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के लंबे समय से प्रतीक्षित टर्मिनल 3 का औपचारिक उद्घाटन किया, इसे हवाई अड्डे का पिछले 50 वर्षों में सबसे बड़ा विस्तार बताया। जबकि रिबन-कटिंग समारोह कल हुआ, व्यावसायिक संचालन आज सुबह (23 अप्रैल) से शुरू हुआ, जब कोंडोर की उड़ान DE2026 पाल्मा डी मल्लोर्का के लिए नए पियर G से रवाना हुई। टर्मिनल 3 में प्रारंभिक तौर पर 21 गेट और 15 मिलियन यात्रियों की वार्षिक क्षमता शामिल है, जो पियर्स A और B में लंबे समय से चल रही भीड़ को कम करेगा, जो महामारी के बाद यातायात बढ़ने के कारण जर्मनी के सबसे व्यस्त हब में समस्या बनी हुई थी। इस परिसर में पूरी तरह से स्वचालित बैग-ड्रॉप यूनिट्स, CT-स्कैनर सुरक्षा लेन हैं जो यात्रियों को इलेक्ट्रॉनिक्स और तरल पदार्थ अपने बैग में रखने की अनुमति देते हैं, और EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के साथ एकीकृत बायोमेट्रिक ई-गेट्स भी हैं। व्यापार यात्रियों को तेज केर्ब-टू-गेट समय का अनुभव होगा—फ्रापोर्ट का दावा है कि सुरक्षा प्रक्रिया प्रति लेन प्रति घंटे 250 यात्रियों की है, जो मौजूदा सुविधाओं से 30% अधिक है। आज से चरणबद्ध एयरलाइन माइग्रेशन शुरू हो रहा है: 57 एयरलाइंस—जिनमें ओनिवर्ल्ड और स्काईटीम सदस्य शामिल हैं, जिन्हें वर्तमान टर्मिनलों में लाउंज एक्सेस नहीं मिलता—जल्द ही जून की शुरुआत तक टर्मिनल 3 में स्थानांतरित हो जाएंगी। फ्रापोर्ट ने प्रीमियम सेवाओं को एक नए "T3 पासपोर्ट प्लस" सब्सक्रिप्शन में समेटा है, जो 10 मिनट की सुरक्षा जांच, लाउंज एक्सेस और प्राथमिकता वाले बैगेज की गारंटी €289 प्रति वर्ष में देता है, जो उच्च आवृत्ति वाले कॉर्पोरेट यात्रियों को लक्षित करता है। गतिशीलता प्रबंधन के दृष्टिकोण से, उद्घाटन उन कंपनियों के लिए एक स्थायी समस्या को दूर करता है जो अपने कर्मचारियों को फ्रैंकफर्ट के माध्यम से भेजती हैं। शेंगेन-नॉन-शेंगेन कनेक्शन के लिए कनेक्टिंग समय 15-20 मिनट तक कम हो जाएगा, और मौजूदा टर्मिनलों को नए भवन से जोड़ने वाला APM (ऑटोमेटेड पीपल मूवर) पीक समय में हर 90 सेकंड में चलेगा। ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट लिंक भी बेहतर हुए हैं: एक समर्पित रोड स्पर और 19-स्टैंड टैक्सी प्लाजा मेस और बैंकिंग जिले के लिए ट्रांसफर की भीड़ को कम करेगा। लॉजिस्टिक्स प्रदाता भी उत्साहित हैं। लैंडसाइड लॉजिस्टिक्स सेंटर साउथ अब सीधे पियर H से जुड़ा है, जिससे फॉरवर्डर्स को बेल्ली-कार्गो ट्रांसफर में आसानी और ट्रक टर्नअराउंड में कमी की उम्मीद है, जो महत्वपूर्ण है क्योंकि लुफ्थांसा कार्गो अधिक वाइड-बॉडी विमानों को यात्री सेवा में वापस ला रहा है। फ्रापोर्ट का अगला मील का पत्थर 2028 है, जब पियर्स H और J टर्मिनल 3 की क्षमता को 25 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाएंगे।
स्रोत: Aviation24
