नॉर्वेजियन क्रूज लाइन के 3,000 यात्रियों वाले जहाज नॉर्वेजियन एन्कोर के यात्री 29 अप्रैल को सैन फ्रांसिस्को में उतरने के लिए कई घंटे इंतजार करते रहे, जब अमेरिकी कस्टम्स और बॉर्डर प्रोटेक्शन (CBP) के चेहरे की पहचान प्रणाली में खराबी आ गई। चूंकि जहाज मेक्सिको से आया था, सभी विदेशी नागरिकों—और इस तकनीकी खराबी के कारण अमेरिकी नागरिकों को भी—मैनुअल बायोमेट्रिक फिंगरप्रिंट जांच से गुजरना पड़ा, जिससे पियर 27 पर स्थित छोटे पोर्ट-ऑफ-एंट्री केंद्र पर दबाव बढ़ गया। CBP ने बाद में बताया कि क्रूज जहाज तीन घंटे देरी से पहुंचा, जिससे जांच पीक स्टाफिंग समय में आ गई और एक मृत यात्री के मामले को भी संभालना पड़ा। यात्रियों ने कीमती तटीय समय खोने की शिकायत की और पूछा कि क्यों वैकल्पिक योजनाएं लागू नहीं की गईं ताकि जांच को stagger किया जा सके। गतिशीलता योजनाकारों के लिए यह घटना याद दिलाती है कि क्रूज यात्रा भी फ्लाइट्स की तरह फॉर्म I-94 आगमन नियमों के अधीन होती है और अप्रत्याशित CBP सिस्टम खराबी से जहाजों पर आयोजित कॉर्पोरेट ऑफ-साइट कार्यक्रम प्रभावित हो सकते हैं। प्रोत्साहन क्रूज आयोजित करने वाली कंपनियों को पोर्ट शेड्यूल में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और जहां संभव हो, CBP के क्रूज शिप प्रोग्राम के तहत त्वरित जांच की व्यवस्था करनी चाहिए। पर्यटन पुनर्निर्माण के लिए उत्सुक सैन फ्रांसिस्को अधिकारियों ने कहा कि वे CBP और नॉर्वेजियन के साथ मिलकर पोर्ट प्रक्रियाओं की समीक्षा करेंगे ताकि ऐसी घटनाओं को रोका जा सके। यह घटना एजेंसी की चेहरे की पहचान तकनीक पर बढ़ती निर्भरता को भी उजागर करती है—किसी भी तकनीकी खराबी से अब संचालन में बड़े पैमाने पर देरी हो सकती है।
स्रोत: NBC Bay Area
