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खाड़ी एयरलाइंस – जिसमें एमिरेट्स और एतिहाद शामिल हैं – युद्ध से पहले के 90% शेड्यूल तक लौट आईं

जून 23, 2026
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खाड़ी एयरलाइंस – जिसमें एमिरेट्स और एतिहाद शामिल हैं – युद्ध से पहले के 90% शेड्यूल तक लौट आईं
कतर ट्रिब्यून द्वारा विश्लेषित फ्लाइट-ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि एमिरेट्स, एतिहाद और कतर एयरवेज ने लगभग 90 प्रतिशत उड़ानों को पुनः शुरू कर दिया है, जो उन्होंने 27 फरवरी को संचालित की थीं, यानी उस दिन से पहले जब ईरान-यूएस संघर्ष शुरू हुआ था। यह पुनरुद्धार पिछले सप्ताह हुए अस्थायी युद्धविराम समझौते और बंद हवाई मार्गों को फिर से खोलने की प्रारंभिक योजना के बाद हुआ है, जिन दोनों ने मार्ग परिवर्तनों और क्रू ड्यूटी सीमाओं को कम किया है। यूएई के दो प्रमुख एयरलाइनों के लिए यह समय बिल्कुल सही है। उत्तरी गर्मियों में कॉर्पोरेट स्थानांतरण और MICE (मीटिंग्स, इंसेंटिव्स, कॉन्फ्रेंस और प्रदर्शनी) यातायात दुबई और अबू धाबी की ओर चरम पर होता है। पुनः स्थापित उड़ान आवृत्तियां सीधे वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए अधिक सीट उपलब्धता, महंगे मल्टी-स्टॉप मार्गों पर निर्भरता कम करना और असाइनी और परियोजना कार्गो के लिए बेहतर सामान कनेक्शन विश्वसनीयता में बदल जाती हैं। इसके बावजूद, चुनौतियां बनी हुई हैं। फ्लाइडुबई और एयर अरबिया क्रमशः पूर्व-युद्ध स्तर के 57 प्रतिशत और 75 प्रतिशत पर हैं, मुख्य रूप से क्योंकि उनके नैरो-बॉडी बेड़े को क्षेत्रीय मार्गों पर लंबा ब्लॉक समय झेलना पड़ता है। यूरोपीय और एशियाई नियामकों ने अभी तक संघर्ष क्षेत्र की चेतावनियां नहीं हटाई हैं, जिसका मतलब है कि कई गैर-खाड़ी एयरलाइंस अभी भी यूएई के हवाई अड्डों से पूरी तरह बच रही हैं – यह एक ऐसा कारक है जो लंदन, फ्रैंकफर्ट और सिडनी जैसे सबसे लोकप्रिय प्रवासी मूल बाजारों में किराए को ऊंचा रखता है। एमिरेट्स के अध्यक्ष टिम क्लार्क ने रॉयटर्स को बताया कि एयरलाइन यात्री विश्वास को प्राथमिकता दे रही है, रियल-टाइम सुरक्षा ब्रीफिंग और लचीली पुनःबुकिंग नीतियों के माध्यम से। इसी बीच, एतिहाद ने जुलाई से दिसंबर तक अबू धाबी आने वाले यात्रियों के लिए मुफ्त चिकित्सा यात्रा बीमा शुरू किया है, जो विशेष रूप से उन कॉर्पोरेट यात्रियों को लक्षित करता है जो शेष जोखिम से सतर्क हैं। उद्योग विश्लेषक मानते हैं कि पूरी नेटवर्क रिकवरी तब ही संभव होगी जब उड़ान अनुमति सामान्य हो जाए और जेट-ईंधन की कीमतें – जो अभी भी साल-दर-साल 18 प्रतिशत अधिक हैं – और नीचे आएं। इसलिए, गतिशीलता प्रबंधकों को Q3 के दौरान प्रीमियम-कैबिन किराए के लिए सतर्क बजट बनाना चाहिए और जहां संभव हो, असाइनमेंट यात्रा को जल्दी लॉक कर लेना चाहिए।
स्रोत: Qatar Tribune

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