जर्मन कैबिनेट ने बुंडेस्टाग को एक समग्र विधेयक भेजा है, जो पहली बार जर्मनी के सभी वाणिज्यिक हवाई अड्डों पर एंड-टू-एंड डिजिटल यात्री प्रक्रिया—“डिजिटल फ्लुगास्टअबफर्टिगुंग”—के लिए कानूनी आधार तैयार करेगा। यह विधेयक, जो Drucksache 21/6129 के रूप में पंजीकृत है और 24 जून 2026 को प्रकाशित हुआ, पांच अलग-अलग कानूनों (Luftverkehrsgesetz, Passgesetz, Personalausweisgesetz, Aufenthaltsgesetz और Freizügigkeitsgesetz/EU) में संशोधन करता है। व्यावहारिक रूप से, यह विधेयक एयरलाइनों और हवाई अड्डा संचालकों को आज के कागजी चेक-इन और मैनुअल आईडी जांच की जगह एक स्वैच्छिक, बायोमेट्रिक प्रक्रिया अपनाने की अनुमति देगा, जो यात्री के बोर्डिंग पास को जर्मन आईडी कार्ड और ई-पासपोर्ट में पहले से एम्बेडेड डेटा चिप्स से जोड़ती है। जो यात्री इस प्रक्रिया को चुनेंगे, वे सीधे समर्पित ई-गेट्स से गुजर सकेंगे; इमिग्रेशन और सुरक्षा अधिकारी अपने हैंडहेल्ड डिवाइस पर रियल-टाइम “ग्रीन” या “रेड” स्थिति देख सकेंगे। व्याख्यात्मक ज्ञापन के अनुसार, सरकार को उम्मीद है कि फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख जैसे प्रमुख हब हवाई अड्डों पर प्रतीक्षा समय पूरी तरह से लागू होने पर 40 प्रतिशत तक कम हो जाएगा। व्यावसायिक यात्रा संघों ने इस कदम का स्वागत किया है, यह तर्क देते हुए कि एक समन्वित डिजिटल प्रक्रिया जर्मन हब्स को एम्स्टर्डम-शिपहोल और पेरिस-CDG के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बनाएगी। इस विधेयक में सुरक्षा का भी पहलू है: ई-पासपोर्ट में संग्रहीत क्रिप्टोग्राफिक कुंजियों को पढ़कर, यह प्रणाली धोखाधड़ी वाले दस्तावेजों को आज की दृश्य जांच की तुलना में अधिक विश्वसनीय तरीके से पहचान सकती है। डेटा संरक्षण उपायों को विधेयक में प्रमुखता दी गई है, जो संघीय डेटा संरक्षण आयुक्त के साथ लंबी परामर्श के बाद शामिल किए गए हैं। व्यक्तिगत डेटा केवल यात्री सुविधा के उद्देश्य से संसाधित किया जा सकता है और बोर्डिंग के तुरंत बाद हटा दिया जाना चाहिए। यात्रियों को पारंपरिक स्टाफ्ड काउंटर चुनने का अधिकार बिना किसी अतिरिक्त लागत के बना रहेगा। परिवहन समिति जुलाई की शुरुआत में पहली सुनवाई करेगी; उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि यह कानून दोनों सदनों से वर्ष के अंत तक पारित हो जाएगा ताकि यूरो-2028 से पहले एक राष्ट्रीय पायलट शुरू किया जा सके। यदि यह समयसीमा बनी रहती है, तो जर्मन कंपनियां 2027 की गर्मियों की चोटी के लिए अपनी यात्रा नीतियों में इस नई प्रक्रिया को शामिल कर सकेंगी, जिससे खर्च के दावों का समय कम होगा और ड्यूटी-ऑफ-केयर अनुपालन बेहतर होगा। मोबिलिटी मैनेजरों के लिए मुख्य संदेश है कि वे कर्मचारी डेटा प्रवाह का नक्शा बनाना शुरू करें—और गोपनीयता सूचनाओं को अपडेट करें—उससे पहले कि हवाई अड्डे कंपनियों से नए योजना में बार-बार उड़ने वाले यात्रियों को नामांकित करने को कहें।
स्रोत: Deutscher Bundestag
