Chính phủ Đức đã gửi một dự luật tổng hợp đến Bundestag, lần đầu tiên tạo ra cơ sở pháp lý toàn diện cho quy trình xử lý hành khách kỹ thuật số từ đầu đến cuối—“digitale Fluggastabfertigung”—tại tất cả các sân bay thương mại ở Đức. Dự thảo luật, được đăng ký dưới mã số Drucksache 21/6129 và công bố ngày 24 tháng 6 năm 2026, sửa đổi năm đạo luật khác nhau (Luftverkehrsgesetz, Passgesetz, Personalausweisgesetz, Aufenthaltsgesetz và Freizügigkeitsgesetz/EU). Về mặt thực tiễn, dự luật cho phép các hãng hàng không và nhà điều hành sân bay thay thế quy trình làm thủ tục giấy và kiểm tra giấy tờ thủ công hiện nay bằng một thủ tục sinh trắc học tự nguyện, liên kết thẻ lên máy bay của hành khách với chip dữ liệu đã được tích hợp trong thẻ căn cước và hộ chiếu điện tử của Đức. Hành khách chọn tham gia sẽ đi thẳng qua các cổng điện tử chuyên dụng; nhân viên kiểm soát xuất nhập cảnh và an ninh sẽ nhận được trạng thái “xanh” hoặc “đỏ” theo thời gian thực trên thiết bị cầm tay. Theo bản giải trình, chính phủ kỳ vọng thời gian chờ tại các sân bay trung tâm như Frankfurt và Munich sẽ giảm tới 40% khi hệ thống được triển khai đầy đủ. Các hiệp hội doanh nghiệp du lịch đã hoan nghênh động thái này, cho rằng quy trình kỹ thuật số đồng bộ sẽ giúp các trung tâm của Đức duy trì sức cạnh tranh so với Amsterdam-Schiphol và Paris-CDG. Dự luật cũng có khía cạnh an ninh: bằng cách đọc các khóa mã hóa lưu trữ trong hộ chiếu điện tử, hệ thống có thể phát hiện tài liệu giả mạo chính xác hơn so với kiểm tra bằng mắt thường hiện nay. Các biện pháp bảo vệ dữ liệu được nhấn mạnh trong văn bản sau quá trình tham vấn kéo dài với Ủy ban Bảo vệ Dữ liệu Liên bang. Dữ liệu cá nhân chỉ được xử lý nhằm mục đích hỗ trợ hành khách và phải được xóa ngay sau khi lên máy bay. Hành khách vẫn có quyền lựa chọn quầy làm thủ tục truyền thống có nhân viên mà không mất thêm phí. Ủy ban Giao thông sẽ tổ chức phiên điều trần đầu tiên vào đầu tháng 7; các chuyên gia trong ngành dự đoán luật sẽ được thông qua ở cả hai viện trước cuối năm để một dự án thí điểm toàn quốc có thể bắt đầu trước Euro-2028. Nếu đúng tiến độ, các doanh nghiệp Đức có thể tích hợp quy trình mới vào chính sách đi lại của họ cho mùa cao điểm hè 2027, rút ngắn thời gian xử lý chi phí và nâng cao tuân thủ trách nhiệm chăm sóc. Đối với các quản lý di chuyển, điều quan trọng là bắt đầu lập sơ đồ luồng dữ liệu nhân viên—và cập nhật thông báo bảo mật—trước khi các sân bay yêu cầu doanh nghiệp đăng ký hành khách thường xuyên vào chương trình mới.
Nguồn: Deutscher Bundestag
