स्पेन की रेलवे कंपनी रेनफे ने सोमवार 29 जून को 320 सेवाएं रद्द कर दीं, जब Sindicato Ferroviario ने अपने माल शाखा रेनफे मर्कांसियास के भविष्य को लेकर 24 घंटे की हड़ताल की। सरकार द्वारा निर्धारित न्यूनतम सेवा स्तरों के कारण 73% हाई-स्पीड और लंबी दूरी की ट्रेनें और 65% मध्यम दूरी की ट्रेनें चलती रहीं, लेकिन कम्यूटर (सर्कानियास) सेवाओं में 50% तक कटौती के कारण मैड्रिड, बार्सिलोना और वालेंसिया के स्टेशनों पर भीड़ बढ़ गई। रेनफे ने केवल 1.8% कर्मचारियों की हड़ताल में भागीदारी की सूचना दी, लेकिन यह हड़ताल स्पेन के ग्रीष्मकालीन प्रवास की शुरुआत के साथ हुई, जिससे हजारों यात्रियों को अपनी बुकिंग बदलनी पड़ी या रिफंड लेना पड़ा। ऑपरेटर ने मुफ्त बदलाव या रद्दीकरण की सुविधा दी, लेकिन व्यापार यात्रियों ने कनेक्शन मिस होने और रात भर के आवास खर्चों की शिकायत की, जो यूरोपीय संघ के यात्री अधिकार नियमों के तहत हड़ताल के दौरान कवर नहीं होते। यूनियन ने पहले ही बुधवार 15 जुलाई को दूसरी 24 घंटे की हड़ताल की घोषणा कर दी है, जो छुट्टियों के चरम समय में है। यदि यह पुष्टि होती है, तो परिवहन मंत्रालय संभवतः समान न्यूनतम सेवा कोटा लागू करेगा, लेकिन एचआर और यात्रा प्रबंधकों को AVE, Alvia और Media Distancia सेवाओं में अस्थायी रद्दीकरण की संभावना के लिए तैयार रहना चाहिए। निजी हाई-स्पीड ऑपरेटर Ouigo और Iryo इस विवाद का हिस्सा नहीं हैं, लेकिन वे ट्रैक स्लॉट साझा करते हैं, इसलिए देरी हो सकती है। जोखिम कम करने के लिए लचीली टिकट बुक करना, महत्वपूर्ण बैठकों से पहले अतिरिक्त रातें जोड़ना, और यात्रा के दिन रेनफे के "Estado del Tráfico" फीड की निगरानी करना जरूरी है। जिन कंपनियों की यात्रा नीति में खर्च सीमा है, उन्हें यह भी स्पष्ट करना चाहिए कि औद्योगिक कार्रवाई के दौरान जबरन एयरलाइन विकल्प बदलना मान्य खर्च माना जाएगा।
