
A operadora ferroviária espanhola Renfe cancelou 320 serviços na segunda-feira, 29 de junho, após uma greve de 24 horas organizada pelo Sindicato Ferroviário, que reivindica o futuro da subsidiária de carga Renfe Mercancías. Os níveis mínimos de serviço impostos pelo governo mantiveram 73% dos trens de alta velocidade e longa distância em operação, além de 65% dos trens de média distância, mas os cortes de até 50% nos trens suburbanos (Cercanías) causaram superlotação nas estações de Madri, Barcelona e Valência. Embora a Renfe tenha reportado apenas 1,8% de adesão dos funcionários, a paralisação coincidiu com o início da temporada de verão na Espanha, obrigando milhares de passageiros a remarcar ou solicitar reembolso. A operadora ofereceu alterações e cancelamentos gratuitos, mas viajantes a trabalho reclamaram de conexões perdidas e custos com hospedagem não cobertos pelas regras da UE sobre direitos dos passageiros em greves. O sindicato já convocou uma segunda greve de 24 horas para quarta-feira, 15 de julho – pico da temporada de férias. Se confirmada, o Ministério dos Transportes deve impor cotas mínimas semelhantes, mas gestores de RH e viagens devem esperar cancelamentos esporádicos nos serviços AVE, Alvia e Media Distancia. Operadoras privadas de alta velocidade, como Ouigo e Iryo, não participam da disputa, mas compartilham horários na malha ferroviária, o que pode causar atrasos em cascata. Medidas para mitigar riscos incluem reservar tarifas flexíveis, adicionar noites extras antes de compromissos importantes e acompanhar o feed “Estado del Tráfico” da Renfe no dia da viagem. Empresas com limites em suas políticas de viagem também devem esclarecer que substituições forçadas por voos são despesas permitidas durante ações sindicais.
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