
Lunedì 29 giugno, l’operatore ferroviario spagnolo Renfe ha cancellato 320 corse a seguito di uno sciopero di 24 ore indetto dal Sindicato Ferroviario, che protesta sul futuro della controllata merci Renfe Mercancías. I livelli minimi di servizio imposti dal governo hanno garantito il funzionamento del 73% dei treni ad alta velocità e a lunga percorrenza e del 65% dei treni a media distanza, ma i tagli fino al 50% sui treni pendolari (Cercanías) hanno causato affollamenti nelle stazioni di Madrid, Barcellona e Valencia. Nonostante Renfe abbia segnalato una partecipazione allo sciopero dell’1,8% del personale, la protesta è coincisa con l’inizio dell’esodo estivo in Spagna, costringendo migliaia di viaggiatori a riprenotare o richiedere rimborsi. L’operatore ha offerto modifiche e cancellazioni gratuite, ma i viaggiatori d’affari hanno lamentato coincidenze perse e costi per pernottamenti non coperti dalle norme UE sui diritti dei passeggeri in caso di sciopero. Il sindacato ha già annunciato un secondo sciopero di 24 ore per mercoledì 15 luglio, nel pieno della stagione turistica. Se confermato, il Ministero dei Trasporti imporrà probabilmente simili quote di servizio minimo, ma responsabili HR e travel manager devono aspettarsi cancellazioni sporadiche su AVE, Alvia e Media Distancia. Gli operatori privati ad alta velocità Ouigo e Iryo non sono coinvolti nella vertenza, ma condividono le tracce ferroviarie, quindi sono possibili ritardi a catena. Tra le misure di mitigazione del rischio si consiglia di prenotare tariffe flessibili, aggiungere notti di buffer prima di incontri importanti e monitorare il feed “Estado del Tráfico” di Renfe il giorno del viaggio. Le aziende con limiti nelle policy di viaggio dovrebbero inoltre chiarire che le sostituzioni forzate con voli aerei sono spese ammissibili durante azioni sindacali.
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